Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем добрый день!
Была похожая проблема, оказалось что "палец" поворотного "кулака" "гуляет " и болт шаровой его не затягивает. До этого, к кому только не обращался, все советовали развал сделать, двигатель закрепить и т.д.
В результате, однажды отвалилось левое колесо. После того, как сделали, машина стала "гулять" как пьяная. Выяснилось, что и в правом колесе та же история. Купил новые болты, все затянули, вроде бы пока езжу.

_________________
Ford Escort, 1.6, CVH, 1991 г. 103 л.с., универсал

а у меня при старте тряститсь стала, началось после замены сцепления, но в тот же день, когда с мастерской ехал проскочил километрах на 30-40 пути трамвайные разбитые. Вот думаю на что грешить. Иногда есть вибрация иногда нет, иногда получется ее гасить(медленно стартую). Когда назад стартую вибрации нет.

з.ы. в гараже старый вал на правую сторону валяется(25 зубов) с разбитым внутренним шрусом, если кому нужен, жду предложений.

_________________
Escort MK5, 1991год, 1.4, 71 л.с., моновпрыск, хэтч 5 дверей

Вот тут правильный ответ!
На Фокусе , например, проблема такой вибрации была из-за небольшого износа одного ВНУТРЕННЕГО шруса.
Сразу исчезла после его замены.
Причём внешне при осмотре всё было ОК.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Прикольно... тема старая, видимо, нечасто народ все же сталкивается...
У меня вот тоже грядет колупание с правым внутренним приводом. Но я его дефект (болтается вал в стакане) нашла до того, как озадачилась его вибрацией. Вибрация на 80 и больше, а такую скорость было не развить то из-за клинящего суппорта, то из-за глюков с карбом, то вот теперь сцепление изображает, что ему пора кончиться. Можно озадачиться, откуда там может быть вибрация, если при внешнем осмотре все ок. А закусывает при вращении, наверное... как крестовина у меня была такая на кардане - плотная, не болталась, а как кардан открутила, все ясно стало...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Не пройду мимио, у меня на Москвиче тоже была вибрация, но после 80 и до 120 не было, стоит только включить нейтралку. такая вибрация шла по кузову, дело было в том, что я терял кардан, он у меня открутился, видемо погнулся, после установки нового кардана вибрация пропала.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Вибрация такая на переднеприводной машине может быть из-за погнутости полуоси привода.

ЗЫ: А может груз потерялся. На некоторых моделях на одной из полуосей (на той, которая длиннее-правая) бывает установлена такая хрень похожая на круглую гирю.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Такое может быть даже из-за небольшой выработки во внутреннем ШРУСе. У одного чела там была заложена молибденовая смазка. А это делать нельзя. При попадании даже незначительного количества влаги молибден видоизменяется на молекулярном уровне и становится абразивен. Только смазки на литиевой основе.
ЗЫ: Могу сказать даже по внешнему - порвался пыльник, а я проморгал и некоторое время катался, как раз осенью. Этот ШРУС на сухую ходит значительно легче второго.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Что там колупатся!? Только замена. Покупай НЕоригинал и меняй.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Mishal купила вал б/у в сборе. Если бы была уверена, что стакан жив - купила бы один GKNовский трипоид за те же деньги. Это раз. А второе - рационально было бы сочетать это с заменой ведомого. А он еще не получен, да и меня не клюнуло.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

ога, спс, уже где-то на форуме прочитала. Теперь думаю, купить ли LMX или как его там от кастрюли, или наложить (в б/у!) металлоплакирующей смазки. У меня на нее рефлексы позитивные - полуоси жиговские сотни по полторы накатали и продолжают...
ЗЫ дыр на пыльнике не нашла, кстати.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Йа, йа - LMX!!!
ЗЫ: Родные внутренние пыльники ну очень долгожители. Который менял 4 года назад уже в трещинах, а оригинальный как конфетка...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

MozgoveD йа-йа, а металлоплакирующие не кладем? На ней 140 градусов написано. Приятель-асконовладелец, накатавший за 10 лет больше полмиллиона на своем йопеле, любит ее еще больше меня.
Не, вопрос отчасти религиозный, мне просто интересно.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Кстати! кто что юзает в качестве замены хомутов. Или как их покупать, или пока не сломаются, не покупать, или менять каждый раз, или тут Гитарист писал, что пользует пластиковые стяжки - я хз, он не пошутил? Или только на малых радиусах? Или годяцца от зубила (какие именно)?
ЗЫ напомню, это мой первый передний привод

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

На память, маленькие(на вал) обычные зубильные или десяточные одноразовые подходят, а большие винтовые Нормовские ставил, не цепляют.
На внешние пыльники(ЖКН) хомуты были в комплекте, поставил и забыл.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Как то не довелось... Ты про МС1000?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...