Автомобильные Форумы POKATILI.RU

я звиняюся что влезаю, но на Игорехином Крайслере на крышке радиатора появилась трещинка и антифриз сквозь нее испарялся с бооооольшой скоростью... но воообще это видать, на горячую откуда-нибудь будет пар идти... заклеили, пока держит

_________________
Opel Corsa D 2007 г.в. 1.4л. инжектор, бензин

Под пассажирский коврик загляни, ну и под водительский тоже ...

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

ДА под сидение пассажирам я обнаружил сырость....как это исправить не подскажите?....И я посмотрел по внимательней в моторном масле я нашел что то вроде белого осадка....хотя менял масло буквально в прошлую пятницу.....((

там - надо убедиться, что это антифриз, а не вода из дыры из-под аккумулятора (типовая болячка)

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

а как это сделать есть мануал какойто?

Grom антифриз не сладкий часом? Ну и аккум поднять осмотреть.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

нет аккум в норме.....иначе я бы понял при заводе машины....

Речь не про аккум, а про то, что под ним может быть дырка от коррозии.( у нерадивых владельцев)

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

ок понял спасибо посмотрю...

http://pokatili.ru/forum/ftopic29459.phpПочитай может поможет,а что за осадок в масле может типа эмульсии?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Такой осадок дает жидкость когда поподает в масло, может прокладка пропускает, а может головка порокоблена, надо растачивать, случаем не перегревал движок?

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Если в салон уходит - вонять должно антифризом. Этот запах не спутаешь ни с чем. Ну если конечно раньше приходилось осязать.

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

Доброго времени суток Всем!
Начал уходить антифриз. Несколько раз долил - заметил течь по середине радиатора и справа (если стоять лицом к капоту) у основания. Собрался менять радиатор. Тут посоветовали люди добрые ХайГировскую присадку для радиаторов от течи. Ну, думаю, не поможет - тогда и заменю... Залил. Течь пропала. На следующий день движок начал греться. Открыл капот. Чуток ослабил крышку бачка с антифризом - пар под давлением вышел, антифриз закипел. Немного стравил давление - температура постепенно упала. После этого как обычно - дальше середины стрелка не уходила.
Так вот. Может все дело в крышке радиатора (бачка с антифризом). Она вроде должна стравливать давление. Похоже, что со временем перестала функционировать как положено - отсюда повышенное давление в системе и появление течей.
Кто что думает по этому поводу интересно?
Наверно буду завтра новую крышку заказывать.

_________________
Escort '97 1,6i 16v Zetec GHIA 5-хэтчбэк

Уменя было так:
Медленно уходил антифриз, долго не мог найти причину, всё сухо, масло чистое! Подливал, пол года так и ездил. Чуть уже, было голову собрался снимать.
Обнаружил случайно.
Менял ременнь ГРМ, откручивал шкив, смотрю под шкивом капля висит, я её на язык! Сладкая! Откуда? Ремень сухой, ролики сухие!
Далее обнаружил. Оказывается, в корпусе помпы, где стоит сальник и подшипник, есть маленькое хитрое отверстие. На случай того, что если потечёт сальник помпы, жидкость через это отверстие будет уходить в обход ремня ГРМ и роликов (Блин! Буржуй даже здесь позаботился, чтоб ремень и ролики не замочить в случае течи помпы!).
Ну, и вот. Антифриз спокойненько, потихоньку и стекал по горячему блоку и всё было сухо.
Поменял родную помпу. Родная помпа отработала 160 тык.

_________________
ESCORT,универсал,93'Zетес1,6i EFI,L1E.16v.

Было:Опель кадет(учебное пособие),умер своей смертью,в 28лет
Вольво,ушла на органы(по старости)
Таврия ,ВАЗ-2104.(отдельная тема).Всё Б/У
Ремонтируюсь сам.

Сложное в простом.
Лучшее враг хорошего.

SANches, Система ОЖ + накачанная запаска + манометр = проверка пробки. Либо, как вариант, компрессор для колёс (с манометром).
ЗЫ: пробка должна спускать давление 1.2 ати.
ЗЫ: не советую использовать компрессоры 6 ати и более. Черевато...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб