Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вообщем, накрылся стартер - умер провод, соеденяющий втягивающее и соленоид? (как я понял, четыре хрени на стенках стартера). Недели полторы забивал - подгибал провод но долго не помогало. ПРоблема ещё в том, что шляпка одного из болтов до меня была сточена в круг. Сука. Как открутить - пути не вижу, человека на которого я полагался в плане информирования не поддержал меня в этом начинании.
Была идея привариться гайкой, но до сварщика ещё доехать надо.
Взяляся делать. Только что из под неё. Отвинтить так и не вышло, разобрал на месте. Тесновато в фиесте там однако + болты не блестят смазкой. Облом в том, что вал с обмоткой из движка не полезли, там хз какая вилка - железная и как бы до зубчатой шестерни (бендикс она зовётся вроде как?). стоит, не на неё надета. (я просто изучил один в разборе, там вилка пластиковая). Не выпускает вал никак. Втягивающее снимать чтоль, не понимаю.

Что нашёл: провод, который порвался, перепаяю, не вопрос, хочу спросить насчёт:

Щётки: разброс торчащей из гнёзд части ~ 4-7mm. Перепаивать? Щётки оригинальные брать или в ближайшем вазовском сойдут?

Эти четыре штуки на стенках, на которые провод шёл:
(они блин в цвет машины выкрашены :-))
с них сколота краска в неск. местах. или есть трещины. Чем грозит, кто-нить знает?

Вал с дальнего конца от зубчиков, где щётки, на выходе из корпуса смазывается с мазкой, на вид - граитовая вроде, но я не спец по ним. Какой мазать?

Ещё у меня на природе вал остался - из движка торчит, плёнкой накрыл, капот закрыл, перед установкой посушить думаю феном/прожектором. - Достаточно?

Ещё засран корпус в нутри налётом неслабо, даже масло есть Растворителем мыть можно?

Вообщем, кто на что ответит - за то спасибо немерянно.

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

Знаешь, ток сочуствием помочь могу.

А ваще реальный совет такой:
Лезешь в инет, ищешь "ремонт стартеров и генераторов в питере", или в местных газетах,или......
Берешь стартер, рублей думаю до 1500 те хватит, идешь на улицу, ловишь частника\просишь соседа\друга, даешь пиво\100\200\... рублей, едешь по адресу, через полчаса\час\два\... забираешь нормально перебранный стартер и не забиваешь голову.

Я сделал именно так, когда залез под свою и посмотрел на свой....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

неужели всё так жестоко?

А сервис рядом в получае ходьбы, ерунда, машина на запланированной стоянке сокрыта от посторонних людей.

Просто я полюбому дня на 3 буду отвлечён сторонними делами и зайти туда не успеваю, хочу выяснить что к чему и почём, а если серьёзное что тогда можно и в сервис. Вот щётки знаю, паяют за 150-200р, причём вроде вазовские втачивают - один материал вроде как. Так стартер крутил, не то чтобы как турбина, но движок заводил. Взялся я за него исключительно из-за провода. Оригинальный видимо, 25 лет скоро исполнится.

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

тем более, что принести я смогу только сам колодец с щётками, вал и часть с втягивающим и вилкой остаётся на авто полюбому. Я конечно посмоьрю, м.б. теперь удастся вал вытащить, когда корпус не мешает, но не факт.

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

Дык еси самому охота, сие другое дело :D
Просто меня это не впечатлило. Не та деталька, с которой мне интересно повозиться. :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

"Тесновато в фиесте там однако" - да и ты, Федь, не маленький же :wink:


по опыту - подходят из аналогов те детали, которые похожи внешне по размерам (если что - подогнать можно),

лучше все же обратиться к механикам-переборщикам, если интересно можно напроситься поприсутствовать рядом =), просто ресурс перебранного профи агрегата будет несравненно выше местечково починенного своими руками девайса,

но если хочешь непременно сам - дерзай!

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

[quote="RusSteelRat"] Вот щётки знаю, паяют за 150-200р, причём вроде вазовские втачивают - один материал вроде как.



Щетки не паяют- лепят контактной сваркой, пайка через день отвалится!

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Значит, варят. Тогда самому бесполезно возиться.
Хотя я подумываю уже о своём сварочном...

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

Я не о том, там выпуск самопальный мешается. а снизу лыжой всё прикрыто.

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).