Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем доброй ночи..
Потекло у меня с коробки масло.. коробку снял.. протекает сальник первичного вала... так же заметил что сам вал шатается (так вот что тарахтело ) ).. соотв. кроме сальника буду менять еще и подшибник..

Скажите .. обе эти детали меняются без разбора коробки?
И второй вопрос.. т.к. на диски сцепления попадало масло.. а сцепление у меня еще и года нет как новое поставлено... можно ли заменить только диски.. или придется все менять?

_________________
Ford Escort Ghia 96 г.в.
Zetec-E 1.6i 16V L1K

Друзья, неужели никто не менял сальник? :(

_________________
Ford Escort Ghia 96 г.в.
Zetec-E 1.6i 16V L1K

Те, кто менял сальник, находятся в другом разделе.
Пиши там.
И вообще, тут тоже надо запретить темы создавать.

_________________
ЗАЗ 968М 1992 -> Ford Granada 1983 -> ГАЗ 31029 1996 -> Daewoo Nexia 2000 -> Ford Escort MK4 1987 -> Honda Civic 2008.

Если у человека призвание — делать автомобили для всех, и он этим занимается триста лет, а зовут его при этом Генри, то у компании «Форд» будет хороший логотип. Просто не может не быть.

Я апосля понял что не в нужном топике создал.. может модератор тему перенести? зачем дублировать..

_________________
Ford Escort Ghia 96 г.в.
Zetec-E 1.6i 16V L1K

Сальник можно вытащить и так. Подшипник - надо полностью разбирать коробку.

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

Спасибо.
Тому кто первый раз разбирает коробку чего стоит бояться?

Не рассыпется там ничего при снятии крышки?

_________________
Ford Escort Ghia 96 г.в.
Zetec-E 1.6i 16V L1K

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

а ты фоткай все по порядку. сложнее всего снять шестерню пятой передачи...

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

Вообще то, считается, что сальник первичного вала КПП вставляется изнутри коробки.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

+1
Тоже видел в ТИСе подобные данные.
У меня тоже начало сочиться (только вспотело пока, но это ж непорядок). Если кто раскажет способ замены сальника снаружи, буду благодарен. Хотя, ИМХО ниче там без разборки КПП не поменяешь

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Да.. разобрал коробку.. вытаскивается сальник изнутри..

_________________
Ford Escort Ghia 96 г.в.
Zetec-E 1.6i 16V L1K

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Да ладно .. сам первый раз в жизни снимал коробку и разбирал ее.. все довольно просто.. пришлось конечно пару раз к знающим обратиться... но в целом..

_________________
Ford Escort Ghia 96 г.в.
Zetec-E 1.6i 16V L1K

Я то не в первый раз коробку скидываю, просто щас этим заниматься несподручно - под капотом только мотор остался - и то без поддона, остальное снято для чистки-ремонта-покраски... Еще и коробку разобрать - придется железки из гаража домой тащить, жена ворчать начнет...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Вы тут наверно о пятиступке говорите? А у 4-ступки сальник первичного вала тоже без разборки не поменять?

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88