Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ярослав(вагон) то есть это НЕ носик ускорительного насоса. Дело в том, что мне не все народно-гаражные термины известны. Изучалось-то изначально все больше по книжкам...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Действительно, похожен, что резьба сорвана в корпусе карба И ты его докрутить на место не можешь чтобы жиклер, который на конце запорной иглы сидит, правильно вставился в свое посадочное место.
Проверь еще раз все. Там резьба с мелким шагом. Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

оно самое носик

_________________
был Ford Escort 1.6D(1986г.в)
была таврия 92 г.в
есть Ford Escort CVH 1.3(карб солекс) (1985 г.в.)
интересное

Спасибо ) Я проверил резьбу, закручивал без уплотнительного кольца - закрутилась до упора. Те, резьба вроди как в норме. А возможно ли это из-за того, что прокручивается сам жиклер в постели?

Самое подозрительное в том, что новый клапан некоторое время ходит без проблем.

Жиклер и в постели ( в карбюраторе) и на игле (на электроклапане) вроде не туго сидит. На игле даже туже, иначе он бы при выкручивании электроклапана оставался бы в карбе.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Вот еще подумалось.
Если ты этот жиклер чистил и промывал, даже новый клапан ставил (естественно с новым жиклером), а глюк продолжается, то надо прочищать и промывать сам крбюратор, все каналы в нем, в первую очередь тот канал, в который этот жиклер ХХ вставляется. Там ведь диаметр отверстия очень мал, как и на самом жиклере в торце. По бокам жиклера отверстия чуть больше в диаметре. Возможно, что каналы в карбюраторе тоже засорены.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Я тоже уже начинаю думать в эту сторону. Сомневался только потому что карб новый брал, даже не думал, что так быстро загадится. Когда верхнюю часть карба менял в попл. камере видел бенз с осадком. Но значения этому особого не придал. Соответственно, назрел вопросЮ как защитить карб от грязи? Бензин оч плохой. Я думаю, будет ли топливо нормально качаться, если поставлю второй фильтр тонкой очистки, после бензанасоса? И, думаю таки, поставить черепаху от маскарада Мне кажется, штатный восьмерошный фильтр не дает машине дышать.

Родя, Простой фильтр тонкой очистки топлива надо поставить перед бензонасосом и почаще его менять. Делов то на копейки . От песка мелкого защитит, а вот от смолистых отложений из плохого бензина не защитит Надо карб промывать специальной жижкой, но с разборкой и продувкой. Все жиклеры вкручивать на свои места без особого фанатизма чтобы не деформировать посадочные места и калиброванные отверстия.
Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

ммм! тогда не через маленькое отверстие, а через ускорительный насос однако... щас еще про запорный шариковый клапан и эмульсионные трупки вспомню! как они у вас называются?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Этот "гусак", "носик" или "чайничек" называется жиклер ускорпительного насоса

ПыСы: Некоторые любители автожаргона называют эту деталь, да простит меня дама, "писюном" из-за характерной струи из него во время нажатия на педаль газа

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Bryking прощу, ибо функционально эта аналогия ближе

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

У меня стоит до бензонасоса фильтр(типа за 30 р ) Кста, перед тем, как карб ставить - прочищал бензонасос, в нем целая горсть песка была. А осадок в карбе больше напоминает "слизь", нежели песок.

Я так понимаю, что речь идет о содержимом в поплавковой камере? Так вот эта слизь может быть везде в каналах карба. Надо все промыть пока эта слизь не превратилась в нечто труднорастворимое и трудноудалимое.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Кстати да, не могу доказать, но имхо это органические соли. Выпадут так выпадут...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!