Автомобильные Форумы POKATILI.RU

1. Амортизаторы на заднюю дверь - маркировка 2111-и еще много цифирок - по длине корпуса один в один, по длине штока - сантиметра на 2 длиннее.
2. Щетки на стартер от 2110 - 3 раза шаркнуть напильником, сделать чуть тоньше.

Да, действительно от 10ки бензонасос приладить можно, но необходимо переделать разьемчики и изобрести новый крепеж - или использовать какой-нить подходящий хомут, т.к. бензонасос 2110 немного короче и на штатном месте держаться не будет. Еще при установке будет полезно удалить "компенсатор скачков давления", стоящий на бензонасосе и заменить его на обрезок прочного бензостойкого шланга с хомутиками.

Почему пишу: штатный у меня накрылся на даче, т.к. я слышал, что можно установить вместо него десятый , его-то мне теща на след. день и привезла из города (благо она на авторынке работает), ох я намаялся без соответствующей материальной базы его прилаживать, но ничего уехал сам и до сих пор езжу.

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

мембрану на ускорительный насос карбюратора форд ВВ можно вырезать из мембраны с уазовского бензонасоса и еще на парочку останеться

_________________
был: Эскорт 1,6 АКПП 85 г.
есть: Nissan Sunny 1.4 93 г.

а мембрана на ускорительный насос карбюратора вебер 1,3 поджодит от карба ваз 2108

_________________
Escort 1.3 HSC 97 хетч.

Только приемистость авто ухудшается.

Менял задний ступичный подшипник, подошОл от опеля рекорд

_________________
был: Эскорт 1,6 АКПП 85 г.
есть: Nissan Sunny 1.4 93 г.

Вентилятор системы охлаждения (радиатора) от ВАЗа. Надо только переделать дефлектор - сделать из родного и ВАЗовского один. И переделать разьем. Работы на полтора часа.
Лямда ВАЗовская нормально работает. Только надо грамотно подключить.

_________________
Orion 1.4 CVH Моно 1991

Неплохо подходит электробензонасос от волги 3110. Качает уже более 1.5 лет!

_________________
Chevy Blazer '97 4.3 V6

Еси не в лом, для каких авто? Я просто с ними еще не разбирался. Переделок много? На любые эскорты? Какие приколы? Просто есть мысля прикупить по случаю, приготовить ремкомплект, законсервировать и пущай в гараже лежит.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Конечно не в лом, о чём ты???!!!
Для каких? Я думаю для инжекторных соответственно, ...Если ты о моделях, тут надо смотреть по размерам и по производительности.
Переделку делал предыдущий хозяин(мой друг) когда у него напрочь сдох его бензонасос. Bosh-ский стоил более 100$, а от волги стоил около 1500 р.

Сейчас посмотрел на фотки мануала, они плохого качества, но вроде переделок минимум(по креплениям), точнее вроде он туда вошёл как надо:) Единственное был убран обратный клапан, т к он уже пришёл в негодность. НУ вот наверное и всё:)

_________________
Chevy Blazer '97 4.3 V6

Моно, производительноть ХЗ. :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Все характеристике вроде в мануале написаны в конце, там и про генераторы, и про безонасосы...Посмотри там, а потом найди характеристики бензонасоса 3110 в инете , и сравни, но у меня точняк стоит от инжекторной волги 3110!
ВОт:)

Из моего мануала:

Производительность топливного насоса(минимум) - 0,75л за 30 сек
Давление в топливной магистрали, бар 4,7-5,5
Контрольное давление на горячем двигателе, бар - 3,4-3,8
Контрольное давление на холодном двигателе, бар при 10 градусей -0,9
20 гр -1,35
30 гр -1,7
40 гр -2,15
давление открытие клапана инжектора, бар - 3,2-4,0
показатель герметичности системы-минимальное остаточное давление,бар
через 10 мин 2,5
через 20 мин 2,0
температурный регулятор не менее 11,5 В


Вот, сравни, и перед покупкой сравни те же показатели на волговском насосе!

_________________
Chevy Blazer '97 4.3 V6

Форд Эскорт 1.3.
4 года назад из-за неправильного обращения(отец с братом смешали минеральное масло с синтетикой, намотали на этом масле около 5 тысяч) у нас провернуло вкладыши. Поставили вкладыши от "восьмерки" вазовской, ротчей с двигателем 1.3. За четыре года проблем пока с вкладышами не было.

Форд Эскорт 1.3 (1980 г.в.).
1. Года три назад заменили стартер на стартер от Таврии-ничего справляется, только крепится он не так крепко, как хотелось бы. Изредко бывает, что не зацепляет зубчики венца(но я повторяю, что очень изредка).
2. Не советую менять ремень на Тавриевский(такое возможно (там необходимо сделать смещение на несколько зубьев)), но зато мы за год сменили его два раза-не выдерживает-рвется. Купили ротчий и три года уже нас не беспокоит.
3. Заменили радиатор на радиатор от восьмерки, проблем пока с ним не возникало, пришлось немного поколдовать со шлангами.

Сказали, что и кольца от "восьмерки" ротчей подходят. Так это или не так не знаю, думаю попробовать.

Взаимозаменяемость свечей зажигания здесь
http://www.moto.com.ua/REMZONA/svechi.asp
или здесь
http://www.domkrat.ru/repair/guide/sparkstable.shtml

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/