Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Почему, когда завожу на холодную, стартер проскакивает, как бы не дастяет до венца, Бендикс нармальные, все зубья хорошие, даже не покосились, когда двигатель нагреется, заводится бес проблем, втягивающее я поставил новое, всеравно такая беда.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Не в зубьях там все дело, а внутри обоймы не зацепляет и прокручивается. Похоже что бендикс просится на замену.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Бендикс нормально крутит, я отцеплял стартер и так его запускал, бендикс выходит хорошо, пробовал его зажать, не удолось, только палку спалил.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Это Бендикс. У меня та же беда. Смазка закоксовалась внутри. При нагреве стартера смазка становится пластичной и всё ОК.
Можно попробовать отмочить в керосине, но бендикс придется снимать.

Хорошо, попробую.Можно ведь вместе с ротором. А в солярке можно?

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Не надо с ротором.
Все советуют керосин.

Придется тогда купить керосин, в наличии нету.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

всем доброй ночи. у меня такая проблема приезжаю допустим на заправку движок полностью прогрет, заправляюсь сажусь в машину а стартер очень вяло крутит акк норма.мин 2-3 постоишь погоняешь(если можно так сказать)))потом схватывает.в чем может быть проблемка подскажите плизззз.заранее благодарен

_________________
Ford escort 5дверей. 1.4cvh карбер. 86г.в

Есть такая кнопочка Поиск. Набери там стартер и тебе сабжей по нему выскочит...изучай...потом вопросы...если будут...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

проблемко аля электрико!!!
первый повод разобрать стартерчег!!!
-если хреновенькие щеточки, вот и результат плохой раскрутки... уже прошли через это

-ну а далее по всем проводам и реле, связанных с системой стратера...

-если есть реле отключения массы, тож меняй, у мя с ней глюка, если постояло ночку, утром могет сразу не схватить)))

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Так ты каждый день "мозги" обнуляешь отключая массу.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

ну на ночь я отключаю АКБ не всегда, но если знаю шо более суток машка будет стоять в гараже, то обязательно,
а чо аккуму 200 мА тоже ток))

да и пары в гараже от акумма даже при мизерной нагрузке, изз-за етого товарисчи у людей не один гараж сгорел, енто не шутки, тьфутьфутьфу...

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Сорри за оффтоп - откуда такая цифра?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

амперметр никада чтоль не держал в руках??
пошел померал...
память ЕЕС, часы, магнитолко, да и учитывая возраст наших пароходов, гденить да утечка....

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

у мя так не один знакомый с АКБ распрощался....
пришел у тречком - а акумуль разряжен, у одного ваще раздуло...
просто водичка где попала, у кого то дорожка отклеилась...
и п...да акб..

а всех делов - протяни пльчик - и нажми на кноповкку....
нафиг эти понты...

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;