Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вопрос простой и, наверное, обсуждавшийс.... Эскорт с 1,3 карбюраторным двиготелем. Сколько по-нормальному должен прогреваться... ну например при такой погоде как сейчас на улице (0-5). У меня стрелка температурная от нижней риски отрывается дай божЕ через минуты 4-5 работы на холостом ходу....печка тоже плохо греет, но это скорее всего её просто промыть надо... Но почему так долго...на классическом тазике это занимает пару минут от силы

У меня на 1.4 та же беда реальных возможностей для устранения не нашел, а может это хорошо? зато в пробке ни разу не кипел.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

Ага...с этим на фордах шикарно...я стрелку под красной зоной только одиныжды увидел-когда в пробке на тучковом мосту датчик включения вентилятора отдуплился. Зато на набережной стрелка сразу вернулаь на место. Кстати по совсем необъяснимым причинам подошел восьмерочшный датчик....там температура пуска пониже, но работает, блин!

Andry писал(а):

Вопрос простой и, наверное, обсуждавшийс.... Эскорт с 1,3 карбюраторным двиготелем. Сколько по-нормальному должен прогреваться... ну например при такой погоде как сейчас на улице (0-5). У меня стрелка температурная от нижней риски отрывается дай божЕ через минуты 4-5 работы на холостом ходу....печка тоже плохо греет, но это скорее всего её просто промыть надо... Но почему так долго...на классическом тазике это занимает пару минут от силы


Вопрос на засыпку - голова у тебя на 1.3 из чего? Правильно - из чугуняки!!! Так чего же ты хочешь? Чтобы чугуняка грелась как алюминий? А антифриза сколько в системе? Тоже не самый маленький объем.
Ну вот насчет печки - ищи причину. У меня печка - Африка. Зимой переключатель в 3 положение поставить в редких случаях приходится, и то чтоб только нагнать температуру в салоне. А так - почти всегда на 2 положении.
На холостых греется аналогично. Совет - дай нагрузку: ну включи фары, обогрев стекла, печку сразу на 1 положение. Греться будет быстрее.
НА ЗИМУ ЗАКРЫВАТЬ РАДИАТОР ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

to Andry :

Вот только не надо обобщать! После замены термостата у меня никаких проблем не возникает! Стрелка резко падает при движении - убитый термостат!!! :( (или постоянно открыт, или поздно закрывается - заедает).

to jurim :

Я же тебе говорил, что посмотреть. В разделе Эскорт Толк про температуру двигуна 1,4 куча постов.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Панятна. Спасибо. Но вот бортсеть я всегда нагружаю нормально...ну да ладно. Раз это норма-пусть хоть так.