Автомобильные Форумы POKATILI.RU

люди разобрался! Сегодня пошел с другом в гараж и просмотрел провода, какой-то Д***л соеденил влюс с регулятора печки на замок зажигания на прямую!

и ещё с черного провода разъема катушки зажигания подсоеденен проводок на красный провод с замка зажигания. Что это такое мне не понятно ???? Я его отсоеденил но тахометр показывает на 1000 оборотов больше чем надо ! если его подсоеденить то на 500 - 600 оборотов больше нормы!

И есче у меня нет конденсатора В схеме есть а в живую только перемычка стоит!!!


а вот на счет глохнет моя мафынкка я очень грешу на то что датчик коленвала не исправен!

_________________
Escort MKV ;3 dor,1.4 mono, black

А что бы ты делал если надо срочно запустить печку(или продать машину и тебе пофигу) а у тебя плюса на регуляторе нет? Причем выход идет с блока реле который разобрать с ходу нельзя!? Насчет кондера-по идее это только на помехи от катушки влияет. Попробуй договорись на разборке с возвратом возьми блок, если заработает все(конечно если тебе и проводку не переделали а только перемычки бросили) ремонтируй свой а тот верни -типа глючит. Блок этот по идее найти не сложно -он ставился на кучу моделей разных годов-мой с разборки, если не ошибаюсь, был 96г хоть у меня и машина 92го.

_________________
раньше Газ24-зверь
Volvo440GL 89г-хороша -но уже заколебала
Ford Escort/orion 92г 1,4 моно