Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Опыт был таков, что мне просто надоело собирать дороги "пузом".Поставил назад домики от 2108 почти идиально подходят просто надо их розжать в посадочных местах! итог 120руб. и всё решено, даже регулировать высоту можно в два положения.

_________________
Форд Эскорт 1,4 моно 1991

Уже писал про это.Жопа стала жестче.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Не знаю у меня всё чотко встало. Жосткость не изменилась! Но всеравно ценю спасибо! 8)

_________________
Форд Эскорт 1,4 моно 1991

съездил на таких девайсах под Ярославль, ехать далеко, машина груженая, дороги - полное дерьмо. На обратном пути одна из проставок лопнула, доезжал с кривой "жопой". Советую лучше поставить на зад восьмые пружины. Надо отпилить ровно 2 витка, встанут как родные. "Жопа" будет выше, мягче и перестанет бояться загрузки. Управляемость немного ухудшится, но если в гонках участвовать не надо, то нормально.

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

А что, штатные новые пружины совсем плохи?

_________________
митсулансер

Нащёт пружин от 8 спасибо не знал!!! Ценю

_________________
Форд Эскорт 1,4 моно 1991

Ставил под стандартные пружины проставки от класики- очень доволен.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Но тогда надо стойки розбирать, а здесь проще.

_________________
Форд Эскорт 1,4 моно 1991

можно добавить под 8 пружины газовые аморики они в связке лучше работают, пружины кстати ставил не 8 а от 11 дольше живут.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)