Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Предистория:
Стал замечать, что стартёр медленновато крутит. В понедельник на ночь дома подзарядил аккумулятор, с утра как новенький завёлся. Вторник намана съездил. Сегодня (в среду) утром поехал не прогретый (ну надо было, каждая минута была на счету). В обед приятель принёс "проникающую смазку" для замков, я попшикал в двери (сам измазался, ключи с брелком замазал, оттирал салфеткой), замки стали хорошо открываться, порадовался, но рано. Через два часа сажусь, подсос на себя, ключ на старт, 5-6 оборотов стартёра, не схватила, ключ на старт по-новой и ФИГУШКИ :( Лампочки горят нормально, но стартёр упорно не желает крутить, еле слышно, как контакт есть, но телодвижений стартёра никаких. Руками провернул вал двигателя - безрезультатно.
Оставил масинку возле работы, завтра попробую с толкача. Но что это может быть ?

Была такая канитель.
Это втягивающее. Сними стартер сними втягивающее реле и протри его внутри бензинчиком, ставь все на место и ездивай

_________________
был: Эскорт 1,6 АКПП 85 г.
есть: Nissan Sunny 1.4 93 г.

А заодно втулки и щетки

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

А для начала - провода на стартере, у меня недавно оторвался, хз как один + обнаружил, что земляная перемычка развалилась, писец. У меня один болт закис и пред. хозяином был до состояния круга доведён, как теперь его снимать - не знаю, а старер труп уже почти, втягивающее рботает через раз.

_________________
FFocus ZX3 AT "S2", FFiesta mk1, немного эскортов (продаются).

Было такое несколько раз. Там на стартер идут силовые провода и два управляющих. Один на втягивающее, другой - на сам стартер (если не ошибаюсь). Если втягивающее работает, а стартер не крутится надо просто проверить как сидят управляющие провода.
Конечно в разных машинах по разному (я думаю , но у меня была такая проблема. Выйдешь, поелозишь проводом - все замечательно начинает крутиться. Потом снял контакт, дак он полный грязи. Все протер, поджал - до сих пор все нормально.

Я б начал с проверки около- и вокругстартерных контактов.
Было дело, что гаечка на 10 на стартере окислилась (та, которая внутренний контакт наружу выводит) и пиндык. Еле крутит. Подтянул ключиком на пол-оборота, и полгода ездил до норм ремонта.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Согласен.Путем кидания прямого провода на втягивающее от аккумулятора.Если стартер крутит хорошо,то делай нормальный контакт.А если при этом втяг. щелкает нормально,но стартер не крутится,то значит медные пятаки износились.Я поставил втяг. от 09 и горя не знаю.Только надо якорь старый взять,предварительно окунув в моторное масло.

_________________
Ford Escort HCS 1,3 97г.в.,карб.TLDM 26/28,хетч.5дв.

я б все ж с аккумом разобрался вперед, раз он крутил, но "еле слышно", проверить как работают остальные потребители энергии, включить что-нить помощнее (печку, например на полную) - если все крутится только в путь - значит до стартера не доходит, уже на нем контакты смотреть, втягивающее и т.п.

а так может аккум уже плохой, может токи утечки большие, может чего из потребителей энергии не выключил пока уходил или вертелся со смазкой замков, может надо банально открутить клеммы и зачистить их с контактами аккума

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

пасиб за советы, пойду пазырю на клемы и подёргаю профодочки :?

Уряаааа Пол оборота гайки на втягивающем и завелась как новенькая
Всем огромное пасибо!!!!!!

:D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

А если не секрет- в какую сторону? :D

Ну дык, на форуме, чай тож не лохи сидят :D :D :D

Чем могем, тем помогем :D :D :D


Ты обращайся, не стесняйся :wink:

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

По ходу пробивоны, вычисляют где мы!

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg