Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 1:02

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 19 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
KyBbIPoK
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 27, 2009 2:34 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2008 7:11
Сообщения: 97
Откуда: Кировская обл г.Зуевка
Что я понял дык то что из за сорины в карбе было афигенное давление..
Когда стянул шланчик, с бензонасоса который, такая струя из карба мошная плюнула..ажж в глаза =)

Я сам дурак.. карбы то менять менял, а вот крышку карба ставил от прежнего карба +)
И тока когда мне бензой в глаза брызнуло под давлением я тогда понял что бенза там копится +)

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
KyBbIPoK
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 27, 2009 2:37 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2008 7:11
Сообщения: 97
Откуда: Кировская обл г.Зуевка
Guitarist писал(а):
На горячую должна дольше заводится.с задержкой.Значит зажигание поставил правильно.


Ну а почему так?

У меня примерно так.. Включаю зажигание, раз крутанет, через секунду ещё раз, и на третий обычно схватывает резко и двилго робит :P

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 27, 2009 13:23 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
KyBbIPoK писал(а):
.. карбы то менять менял, а вот крышку карба ставил от прежнего карба +)
И тока когда мне бензой в глаза брызнуло под давлением я тогда понял что бенза там копится +)
А запорная игла, что от поплавка работает, как раз в крышке и находится.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
KyBbIPoK
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт фев 27, 2009 14:35 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2008 7:11
Сообщения: 97
Откуда: Кировская обл г.Зуевка
Bryking писал(а):
KyBbIPoK писал(а):
.. карбы то менять менял, а вот крышку карба ставил от прежнего карба +)
И тока когда мне бензой в глаза брызнуло под давлением я тогда понял что бенза там копится +)
А запорная игла, что от поплавка работает, как раз в крышке и находится.



Дадада =) Обратка не шла и в карбе давление было.. Прикольно =)

_________________
Ford Escort 1986г. Карбюратор Weber 28/30 (FUA) 1.4
75л. 5 дв, Красный.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 19 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.027s | 14 Queries | GZIP : Off ]