Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Если есть сомнения в том, что ее когда либо меняли - лучше поменять. Хотя регламентной работы по смене жидкости в ГУР нет, лучше поменять. Продукты износа деталей рейки и насоса ничем не фильтруются и циркулируют во всей системе.

Замену лучше произвести методом замещения.

_________________
http://www.autocenter.ru/
Ford Sierra Cosworth 2WD '88
Ford Scorpio Cosworth '91
Ford Escort Cabrio '91
Ford Explorer LTD 4.6 '02

что значит методом замещения, и как это сделать?

_________________
Ford Escort Turnier 1.4 F4B универсал 1997г.

Я думаю способ опишу правильно(сам так делал) Откачиваешь жидкость из бачка ГУРа сколько сможешь, потом заливаешь свежую, заводишь машину крутишь руль от упора до упора пару минут. Потом еще раз откачиваешь и заливаешь опять свежак, потом опять чуть покрутить рулем. Я делал так, результатом остался доволен, может это конечно само настрой, но показалось что ГУР стал работать получше и потише=)))

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH 96г
Есть: Ford Focus II 1.6 автомат Ghia

На новой ATF ГУР работает лучше, не шумит, проверено. Для замены, слить старую жидкость из бочка и сразу покрутить рулем до упора влево – вправо (на заглушенной, выдавит остатки жидкости из рейки), промыть бачек, залить свежую ATF, и вперед. Если жидкость будет грязной то операцию можно повторить через пару дней. Недорогой и качественной ATF признана ATF ENIOS.

_________________
Escort 1991г 1,6EFI; Opel Astra G 2000г X17DTL

Хотел сегодня долить жижи в ГУР - не получилось открутить крышку бачка (желтая такая, небольшое отверстие посередине, закрытой черной пластмасской). Может она как-то хитро открывается?

Не хитро, просто отвинчивается прочив часовой…

_________________
Escort 1991г 1,6EFI; Opel Astra G 2000г X17DTL

Через отверстие и лей, инсулиновым шприцем

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Спасибо, открутил )

_________________
Escort '2000 Zetec 1.6 5 дверей

Народ подскажите что делать если при кручении руля как0бы хрут такой причём в обе стороны ! Сначала не хватало ATF потом долил но ничего не изменилось ! Не делоли ли в насос?

Привет всем!
Хочу поменять жижу ГУРа - очень темная,предхоз не менял и когда менялась,данных нет.И жидкость сочиться в районе змеевика охлаждения (так что всё-равно туда надо лезть!)
Из всего прочитанного больше всего понравился способ замены,как на Mazd"е http://demio.info/modules.php?name=Arti ... les_id=342
Подходит ли такой способ к нашим "мустангам"?Или есть какие-то особенности?
И ещё вопрос: взаимозаменяемые ли жидкости ГУРа (какая залита у меня в бачок неизвестно)?
Спасибо! :D

_________________
Форд-Эскорт,95г.в, 1.4і,универсал
был Форд-Эскорт,92г.в.,1.4 моноижектор CVH

вытаскиваешь шланг обратки-куда-нить в сосуд(банка,бутылка)-начинаешь лить новую-пока из обратки не пойдет чистая новая жидкость....

жидкости кажись по цвету различаются---если красная лей декстрон3

_________________


Ford Escort (17.12.96),1.4 SEFI PTE, 3хетч WF0BXXGCABTT30471 - Продан жалко

сейчас BMW 320D E90-трактор уходящий в точку

Перенёс вопрос в тему.

Я на стр.2 писал как делал. Бутылки не нужны. Запасись одним литром АТF.
(Если им промывать, то 2 л. )

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Спасибо всем! :D
В субботу сделаю,недельку поезжу и отпишусь!

_________________
Форд-Эскорт,95г.в, 1.4і,универсал
был Форд-Эскорт,92г.в.,1.4 моноижектор CVH

Никак не могу понять. Тут все упоминают некую "обратку", через которую сливается жидкость. А где ее искать?

Обратка - это верхний шланг в бачке. Оттуда приходит жижа, прошедшая через перепускные клапаны ГУРа.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.