Автомобильные Форумы POKATILI.RU

а может датчик положения дроссельной заслонки

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Виктор, да грят же - отрубали..

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

дорогой мой у меня были то же самые проблемы! я пробовал всё, менял всё что можно менять! не помогло!
а потом выяснилось что распределительный вал сместился на милиметр при замене ремня! по меткам всё было ок, но сами метки сместились!
так:
надо идти к професиональному матористу и сказать что метки смешени! он всё отрегулирует!
мне ето помогло!
удачи! :wink:

_________________
Ford Escort VII 1.6 16V 90лс ZETEC SEFI-E, АКПП (CVT) вариатор, серый, седан, 4дв, ABS, Гур,96 г.в.

Там, может вал быть смещён относительно шкифов.
Когда меняешь ремень ГРМ, по науке, надо выравнивать валы с помощью планки 5 мм.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

ну....и....
отрубали ничего не изменилось....,
на лямбду мона пока забить , ваааще отключить , пусть ее вааааще не будет,лучше штоб ее небыло чем сдохшая,
а ДПДЗ просто стрелчным тестером проверить.

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

остаюсь на своём - эти сервисмены упустили фазы грм
когда ремешок натягивали..
ЗЫ: и скорей всего они это пофиксили ещё вчера
ЗЗЫ: на всякий слч. для топикстартера - я это, не профи ..

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

у меня был смещён впускной распределительный вал и впускные клапаны откривались раньше чем надо была. правда фаза была смещена незначительно (мастер етого не замечал) но матор калбасил сильно!!!
я представляю что будет если смещение фаз будет большым!

_________________
Ford Escort VII 1.6 16V 90лс ZETEC SEFI-E, АКПП (CVT) вариатор, серый, седан, 4дв, ABS, Гур,96 г.в.

Ловил ту же тему .
При очередной замене ремня (180 тыков) было обнаружено смещение на 1/2 зуба.
При заведении движок заколбасило - перепугался, давай всё проверять - всё по меткам, всё ОК а его трясёт , причём не характерные признаки помершей свечи - на неё наткнулся при детальной проверке всего что связано. :? После устранения смещения увеличилась компрессия и тут же доумерла 1 свеча.
Но в результате машину просто не узнал - как в "молодости" летать стала проситьсяч

_________________
27.11.99г. 1.6 zetec, 237 000 км.,хэтч ,
made in Беларусь, с 02.2000 в Sibiria

Сегодня менял водяной насос, мастер все снял, поставил новый насос, заодно поменял ролики ГРМ, все собрали обратно, а машина не заводиться. Думаю нарушеня регулировка ГРМ (мастер не особенно старался делать метки и т.д. по его словам если ремень не оборвался а просто снимать и ставить обратно, то незачем париться по этому поводу). машину вынужденно оставил в СТО.
Понятно, что это проблема мастера, но все же неприятно. Как можно проверить правильность расположения шкивов. там кажется должны быть какие-то метки (на всех трех шкивах или на двух верхних?). Вообщем что делать?

ESCORT VI (GAL) 1.6 i 16V (93г.) (zetec)

на колене(снизу) и двух распредах(сверху) ,если не ошибаюсь! наверняка сервисмен метки перескачил. Метки лучше всегда проверять,времени не много займет , зато проблем меньше!!!

_________________
Ford Orion 1.6 cvh карб 1993г. Продан
Ford Escort 1.3 HCS 1989г. Продан
Renault symbol 2005г 1.4 Продан
Peugeot 107 1.0 2012 г.

Метки на зубчатых шкивах есть. Но не факт, что шкивы правильно установлены на распредвалах...

1. коленвал в ВМТ 1го циллиндра, распреды туда же + фиксируются пластиной толщиной ок. 5 мм, (со снятием клапанной крышки ессно). В НЕсамом лучшем мануале, в принципе всё понятно описано. Так "по уму" меняется ремень ГРМ.
2. Но! Это не путь русского мужчины!(с) :D Наши люди наставят краской меток на шкивах и ремне, перенесут их со старого ремня на новый и вуаля!
Бесспорно, метод2 имеет право на жизнь, т.е.каждому своё...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

метки сервисмен ставил только на верхных (кстати вторую потом так и не нашел). на нижнюю вообще не смотрел (не знаю, может думал нет нужды ). что теперь, без снятия клапанной крышки никак нельзя?

Сервисмена на мыло
Жесть... Вот и доверяй машины "мастерам"

Где такой сервис?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

первая метка на шкиве КВ и две прорези по 5 мм НЕ НА метизах! а на концах распредов что под клап крышкой - мастера зарезать каг свинью! урод....

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia