Автомобильные Форумы POKATILI.RU

граждане, поделитесь опытом - нужно кирп гараж утеплить..

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Выношу предупреждение за написание темы заглавными буквами.
На исправление сутки.

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

киско, ну не обижайсё я ж бампер те почти подарил

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

флуд: он не киско, он лисичко - а это Зверь (с большой буквы "Зы")

_________________
Opel Corsa D 2007 г.в. 1.4л. инжектор, бензин

в данном случае я админ и не принимаю ТАКОГО отношения.

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

а при чем тут бампер? Вы считаете что если кому-то что-то продали дешевле, то это дает преимущество перед другими участниками форума? А киско-это обращение такое?

Стас взятки не берет :wink:

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

берешь пенопласт 30мм и в два слоя вперехлест швов обшиваешь.швы можно еще монтажной пеной задуть.
но если гараж не отапливается,то это все мартышкин труд.(ИМХО)
без отопления и нормальной вентиляции только железо быстрее гнить будет

_________________
Ford escort 1.6 Ghia 1986г.в.5дв WEBER TLDM28/32

да, я уже начитался что без вентиляции смысла нет вообще машинку в гараж ставить. тоесть я почитав понял что достаточно утеплить двери и потолок и возможна стену что на улицу выходит, а остальное смысла нет. просто как утеплить - понятно, а вот как после этого вешать на стены полки и так далее.... тут делема возникает...

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

тогда утепляй снаружи и штукатурь

_________________
Ford escort 1.6 Ghia 1986г.в.5дв WEBER TLDM28/32

гы, я в средине секции...ток если задняя стена...

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Утепление изнутри - штука очень неправильная, в результате на стыке утеплителя и бетона будет постоянно вода, а пенопласт не 'дышит' - в результате гниль, плесень постоянная сырость в гараже, оно тебе надо?

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

эээ дарагой! это так при отсуцтвии поступления свежего воздуха и нормальной вентиляции, а гниль в утеплителе, но пенопласт гигроскопичен (вроде правильно сказал) и ему пароизоляция не нужна

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Пенопласт гигроскопичен??? А что же он, гад, не тонет в воде?

Дам совет, как крепиться к стене, если там пенопласт. Используй так называемые анкерные дюбеля. Дюбель выглядит, как цилиндр, на торце пропилы крест-на-крест, в середине сквозное отверстие с резьбой М8 (при внешнем диаметре 10 мм), вставлен конус. Сверлишь в стене сквозь пенопласт отверстие глубиной 1,5-2,0 длины дюбеля. Вставляешь дюбель в отверстие, и через штырь диаметром меньше внутреннего диаметра дюбеля забиваешь его в стену. Дюбель под ударами доходит до конца скважины, а затем начинает двигаться внутренний конус (по сути, по нему и бьешь), распирая стенки дюбеля - они ж с конца разрезаны. Потом вкручиваешь шпильку нужной длины и вешаешь, что хочешь. У меня гараж построен по технологии "теплый дом", изнутри и снаружи слой пенопласта по 5 см каждый. Все стеллажи так висят, включая турник

_________________
Ford Fusion 1,4 TDCi (06), Ford Escort 1,6 CVH (89) и парочка ацких моцов: Suzuki Across и Ямаха YZF600 ГромоКот
А шо делать, если я технику люблю

ага. сыпысы

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

В дополнение вот фото стеллажей, которые прикреплены к стене такими дюбелями. На другой стене на двух верхних полках лежат аккумуляторы общим весом 300 кг.

_________________
Ford Fusion 1,4 TDCi (06), Ford Escort 1,6 CVH (89) и парочка ацких моцов: Suzuki Across и Ямаха YZF600 ГромоКот
А шо делать, если я технику люблю