|
вообще езжу с середины осени и ездил только по Москве. Фары с самого начало светили плохо, так ещё и ближний свет не работал, поэтому проводки с дальнего кинул на ближний, вынул 100 ваттные лампочки, от которых оплавились все провода, купил 50/55 ватт самые дешёвые по 55 рублей за штуку, («маяк или что-то типа того») ну так и ездил по Москве и не парился т.к. везде светло. Иногда заезжал в тёмные переулки, но видимость 2 метра вперёд особо не напрягала...
Но тут надо было поехать на дачку, ехать в ночь, освещения за городом естественно не какого, заехал на Нагатинскую пойму, вышел с грустью посмотрел на фары и начал думать, что делать. Подумал и решил покрутить, крутил крутил, не помогло, особо лучше не стало. Дай думаю перекину провода на дальний свет. Перекинул, стало лучше, (но у отца на двенашки так ближний светит), вышел из машины, смотрю я на этот «дальний» свет и с расстояния 10 метров легко вижу номер... Думаю, ну мля вроде светит и светит, других слепить не будет норм... Токо светит как-то странно, левая фара освещает левую полосу, а правая лежит на бампере т.к. обломлено место для крепления фары, там где решётка крепится, светит вниз... Худо-бедно это дело всё светит.
Дело дошло до поездки, поехали... Едим едим, вроде всё норм, фонари дорогу освещают, но вдруг заканчиваются фонари и я попадаю в абсолютную темноту, нихера не видно, вышел протёр фары не помогло... В добавок ко всему у меня зрение -1, езжу в очках... Еду сорок, потихоньку начинаю врубаться, как ориентироваться, через 10 минут уже еду без проблем 80 км/ч, но видно херово. Ещё через 30 минут еду как положено 110км/ч.
После 100км пройденных летел 140км/ч, но было трудно т.к. машин в праздники было не много и когда ехал один единственным ориентиром была разделительная полоса... Собственно после нескольких поездок привык и 140 была вполне нормальная скорость, но фары оставляли желать лучшего...
У моего друга на шестёрке ближний свет лучше светит, чем у меня дальний.
Я вот думаю, может для начала купить какие-нибудь нормальные лампочки, а то уж совсем тяжко... Но тут вопрос какие? Но не очень дорогие, что бы уложится в 500 рублей за две штуки...
Конечно, хорошо бы снять фары, почистить их, может запылились, но в -10 чё-то не охота куда-то лезть.
_________________
ford escort 1997 1.6 CVH Weber TLD 90л.с.
"Сделай громче, а то соседей не качает!"
Последний раз редактировалось kashtan Вс янв 11, 2009 23:33, всего редактировалось 1 раз.
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia
а не спалил машину!!!!Хотя это могло произойти влегкую и ничерта не успел бы сделать!!!! Так что прежде чем думать о лампочках разберись с проводкой и сами фары отрегулируй!Потому как пока есть эти неисправности-хоть какие лампы ставь-все равно толка не будет!Удачи!
, у меня тоже есть проблема потерял работу , поэтому назад впихнул шины большего размера 205/75/14 ( халявные) фары резко опустились , ехал по трассе не больше 80 видимость метров 50 хотя у меня и ксенон