Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Сб дек 20, 2025 2:48

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система охлаждения. Система выхлопа.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 53 из 96
  [ Сообщений: 1428 ]  На страницу Пред.  1 ... 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56 ... 96  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Игорь К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 10, 2008 23:19 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 20, 2007 14:26
Сообщения: 587
Откуда: Королёв-Москва-Углич
да..... третий год подряд я наблюдаю эту животрепещущую тему..... железный шарег (тама нет воздуха и ржаветь оно не буде) кусок пружинной стали от пружины естесно или хомут капроновый и фсё! докурить не успеваете - как ташкент даж при минус 30! ток ездил не долго я... (чес слово: я бы лично прирезал уродов дальнобойщегов курсирующих по Москва Углич.. лично бы! они то засыпают и валятся, то едут по среди дороги зимой! фары разбить им на! (простите накипело...)) а вот зетек греется оч долго почемуто и смена термоса не помогаить...

_________________
ИзображениеФорд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г.:) зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guitarist
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 11, 2008 0:19 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
Игорь К писал(а):
да..... третий год подряд я наблюдаю эту животрепещущую тему..... железный шарег (тама нет воздуха и ржаветь оно не буде) кусок пружинной стали от пружины естесно или хомут капроновый и фсё! докурить не успеваете - как ташкент даж при минус 30! ток ездил не долго я... (чес слово: я бы лично прирезал уродов дальнобойщегов курсирующих по Москва Углич.. лично бы! они то засыпают и валятся, то едут по среди дороги зимой! фары разбить им на! (простите накипело...)) а вот зетек греется оч долго почемуто и смена термоса не помогаить...

Ну так кинь в него шарик :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 11, 2008 0:37 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
Прийдется тебе заводить тему "ZETEK не греется нормально" , ибо тут справедливо с этим "шариком" только для CVH :lol:
А в зятьке может быть устройство другое, как например, в HCS без шарика :wink:

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Игорь К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 11, 2008 13:09 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 20, 2007 14:26
Сообщения: 587
Откуда: Королёв-Москва-Углич
дык в зятьке шарег на термостате стоить..

_________________
ИзображениеФорд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г.:) зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia
Вернуться к началу
 Профиль  
 
kashtan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 12, 2008 21:17 
Не в сети
беспечный ездок форума
беспечный ездок форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 19:45
Сообщения: 612
Откуда: Москва
вчера -2 было, завёл машину, стрелка дошла до положения как на фото, я поехал... Ехал минут 15, долетел без пробок, но стрелка так и осталась в этом положении... Это нормальная температура? и скок эт примерно градусов?

з.ы. стрелка, была на 1мм за первой белой линией, просто на фото так вышло


Вложения:
SP_A0139.jpg
SP_A0139.jpg [ 18.45 КБ | Просмотров: 4693 ]

_________________
ford escort 1997 1.6 CVH Weber TLD 90л.с.

"Сделай громче, а то соседей не качает!"


Последний раз редактировалось kashtan Пт дек 12, 2008 21:18, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Родя
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 12, 2008 21:17 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Вт дек 12, 2006 8:00
Сообщения: 458
Откуда: Мурманск
Машина: другой Ford
А можно поподробнее, как зафиксировать шарик стяжкой, я не понял... (термостат - 3 вариант). Какая стяжка и как ее вставлять :oops:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
kashtan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 12, 2008 21:23 
Не в сети
беспечный ездок форума
беспечный ездок форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 19:45
Сообщения: 612
Откуда: Москва
и ещё какой у меня корпус термостата?

_________________
ford escort 1997 1.6 CVH Weber TLD 90л.с.

"Сделай громче, а то соседей не качает!"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Родя
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 12, 2008 21:34 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Вт дек 12, 2006 8:00
Сообщения: 458
Откуда: Мурманск
Машина: другой Ford
В начале топика там 3 варианта их указано, но впринципе, они все одинаковые.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Ицкортег
 Заголовок сообщения: Работает
СообщениеДобавлено: Сб дек 13, 2008 1:30 
Не в сети
ученик форума
ученик форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 17:02
Сообщения: 23
Откуда: Тула
Вот эта схема работает у меня. Не 5 минут но гораздо быстрее стала прогреваться.


Вложения:
______188.jpg
______188.jpg [ 17.05 КБ | Просмотров: 4668 ]

_________________
Ford Escort 1.4 1997г.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yur_capricorn
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб дек 13, 2008 22:26 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 24, 2006 1:11
Сообщения: 3957
Откуда: Москва
kashtan писал(а):
вчера -2 было, завёл машину, стрелка дошла до положения как на фото, я поехал... Ехал минут 15, долетел без пробок, но стрелка так и осталась в этом положении... Это нормальная температура? и скок эт примерно градусов?

з.ы. стрелка, была на 1мм за первой белой линией, просто на фото так вышло


если печку включил на максимум - то нормально.
Если нет - то нет.
в идеале - стрелка вертикально стоит.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
kashtan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 15, 2008 1:43 
Не в сети
беспечный ездок форума
беспечный ездок форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 19:45
Сообщения: 612
Откуда: Москва
Цитата:
машина - Эскорт 90г., двиг. 1,6, карб с автоматом пуска. Напомню, что шкала прибора представляет собой сектор, разделенный на три неравные части:
1.нижняя часть - белый сектор (далее "БС") - холодный двигатель,
2.средняя часть - черный сектор с надписью "NORM",
3.верхняя часть - красный сектор - перегрев.
Замерялась температура непосредственно тосола с помощью термопарного датчика, введенного в шланг малого круга. Ниже приводятся средние значения по результатам трех измерений:
- нижняя граница БС = 40-45*С,
- середина БС = 60-65*С,
- граница белого и черного секторов = 75*С,
- середина буквы "N" = 85*С,
- середина буквы "R" = 90*С,
- между R и M = 92-93*С (темп. ВЫКлючения электровентилятора),
- середина буквы "O" = 95*С,
- между N и O = 97*C (темп. ВКлючения электровентилятора).
Очевидно, что конкретные значения на разных машинах могут отличаться в ту или другую сторону. Но, видимо, существует одна общая закономерность - чем выше значение температуры, тем более "растянута" шкала. В маленький белый сектор "вмещается" 30-35 градусов, а в три раза больший черный - всего 20-22, и, кроме того, чем выше температура, тем меньше "прыгали" значения измерительного прибора..."...


теперь спокоен 75 градусов норм, ниже не падает, даже если печку на всё включить

_________________
ford escort 1997 1.6 CVH Weber TLD 90л.с.

"Сделай громче, а то соседей не качает!"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 15, 2008 20:55 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
75 градусов ... ::thinking:: Маловато будет :wink: Нормальная рабочая температура двигателя CVH должна быть 87-92 град., а то и чуть выше.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yur_capricorn
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 15, 2008 22:11 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 24, 2006 1:11
Сообщения: 3957
Откуда: Москва
Bryking писал(а):
75 градусов ... ::thinking:: Маловато будет :wink: Нормальная рабочая температура двигателя CVH должна быть 87-92 град., а то и чуть выше.


видимо, у товарища термостат раньше открывается, его устраивает, а это главное.
Сам намучился с его заменой, четыре раза менял пока нормальный не поставил. Проще забить если все хорошо.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
kashtan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн дек 15, 2008 23:50 
Не в сети
беспечный ездок форума
беспечный ездок форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 19:45
Сообщения: 612
Откуда: Москва
а термостат самому сложно менять?
и скоко будет примерно стоить его замена в москве?

_________________
ford escort 1997 1.6 CVH Weber TLD 90л.с.

"Сделай громче, а то соседей не качает!"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guitarist
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт дек 16, 2008 0:22 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
kashtan писал(а):
а термостат самому сложно менять?
и скоко будет примерно стоить его замена в москве?

Просто!Надо только открыть капот :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 53 из 96
  [ Сообщений: 1428 ]  На страницу Пред.  1 ... 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56 ... 96  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система охлаждения. Система выхлопа.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.030s | 17 Queries | GZIP : Off ]