Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Здравствуйте всем!Вчера нарадоваться не мог после замены аккамулятора.Заводиться стала с полоборота.Сегодня утром ехать на работу,все приборы работают,насос жужжит,а вот стартер не крутит!Поставил старый,такая же петрушка.Да еще заменил минусовую клемму,старая развалилась в руках.Предохранители ВСЕ в норме.В чем может быть проблема?Сейчас отогреюсь пойду откручу контакты у стартера почищу,один раз было также, почистили завелась.Но что могло за ночь произойти в железном организме?

_________________
Zetek 1.6 EFI (90ps)94г.в."пятидверный лимузин"

А какой поставил? Когда менял АКБ провод минуса не мог оторвать?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Да вроде нет.Все как и было.А поставил "зубр" белорусский.Но принес же старый он худо бедно да работал.А менял рядом с работой жены,потом ехали домой.Новый,показывает зеленую лампочку т.е.полный заряд.АКБ точно по всем параметрам такая же.12v 60Ah

_________________
Zetek 1.6 EFI (90ps)94г.в."пятидверный лимузин"

А у Зубра полярность обратная, как у нас?
Или прямая? Как, провода подошли нормально?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Если смотреть на него при открытом капоте минус слева плюс справа.Все точно так же.Может чего оторвал когда снимал,но тогда и вчера бы не завелась.

_________________
Zetek 1.6 EFI (90ps)94г.в."пятидверный лимузин"

я склонен думать что у тебя с проводом массы траблы...внимательно посмотри провод массы на машине

Все ,всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!Сегодня я ее победил!Наждачка лучший друг.Все просмотрел,вынимая аккамулятор ничего не оторвал.Оставалась последняя надежда на провод,который идет от стартера к генератору,открутил,зачистил,смазал после графитом и завелась. :DВсе хоршо,только на работу не попал.

_________________
Zetek 1.6 EFI (90ps)94г.в."пятидверный лимузин"

Вот теперь меня интересует вопрос как в дальнейшем этого избежать.Ведь вся грязь льет на стартер и почему именно из за этого провода не заводится???Господа электрики пожалуйста объясните доступным языком как это работает.

_________________
Zetek 1.6 EFI (90ps)94г.в."пятидверный лимузин"

Всё смазывать! Все резьбы и места крепления.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Объясни почему именно этот провод?Графит подойдет?И еще не по теме.Какую втулку ты менял в КПП пальцем покажи.На схеме или если есть фотки,Рычаг стал напрягать.Заранее спасибо!

_________________
Zetek 1.6 EFI (90ps)94г.в."пятидверный лимузин"

Генератор тут вовсе непричем. Не было контакта именно на клемме стартера провода от аккума. Ты открутил гайку на стартере - контакт появился.
У меня ничего на стартер и гену не летит - стоит защита. Поставь, и у тебя лететь не будет.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Вообще-то на этой гайке в оригинале должен стоять защитный пластиковый колпачок. Но можно изолентой замотать. :D

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

Если честно то я сомневаюсь,что на эту гайку можно одеть колпачек.Я не электрик,поэтому и спрашиваю совета и прошу помощи.На стартер от АКБ какого цвета приходит провод?От того провода,что зачищал отходит еще один провод(тонкий) на конце которого какой то датчик.Про датчик это на ощупь.Прохладно пока под машиной валяться.

_________________
Zetek 1.6 EFI (90ps)94г.в."пятидверный лимузин"

Толстый красный.
А затем с этой клеммы, провод потоньше - на генератор.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Вот как раз этот провод я и откручивал(потоньше) и если питание приходит на стартер,то почему он не работал?Только не делай так ,ведь для тебя это элементарно,а я хочу понять.

_________________
Zetek 1.6 EFI (90ps)94г.в."пятидверный лимузин"