Автомобильные Форумы POKATILI.RU

родное двигло масло подьедает да и чувствуется что просит откапиталить его
вот я и подумал что хорошо будет его откапиталить да ещё и расточить что б повеселей бегала

_________________
my love FORDон ESCORT mk4 (пони)

И че, правда думаешь намного веселее после расточки побежит? :D

ну если щаз 75 кобыл а в 1.6 90 то прирост даже если в 10 кобыл будет то уже веселей да и двигло тянуть веселей будет

_________________
my love FORDон ESCORT mk4 (пони)

Люди!!! Не позорьтесь!!!
Я тут читаю и у меня создается впечатление, что сегодня 1 апреля.
Вы что. Откройте любую самую дебильную, простите, книжку по Мк3-Мк4 и сравните параметры двигателей CVH 1,4 и CVH 1,6. ОНИ СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ!!! Диаметр, ход поршня, механизм газораспределения и т.д. Вы что делаете. Хоть раз двигатели 1,4 и 1,6 рядом ставили? Сейчас надаете советов человеку.

По вопросу автора темы: Если действительно двигатель 1,6 живой, бодрый и тоже карбюраторный, то вынимай свой 1,4 и ставь целиком 1,6. Переделок минимум, система питания, охлаждения, зажигания - все просто, особенно если делать будут люди, которые в этом разбираются. Один вопрос - КПП. На 1,4 другие передаточные числа у всех передач и у главной пары. По геометрии она (КПП) подходит.
Юридически - или переоформляй как положено или... сам решай.

_________________
Фанат ford escort Mk4

А ты чё думал, что 9ое декабря штоли? :D

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

Кстати. Двигатель 2,0 на Мк3 - Мк4 не бывает. Поставить от Мк5 - Мк6, Mondeo, и т.д. или Cosworth, двигатель можно, только это повлечет за собой глобальные переделки, вплоть до замены кронштейнов двигателя и КПП, самой КПП, приводных валов и т.д.
Легче из карбюраторного двигателя впрысковой сделать, хотя и это не каждый может.

_________________
Фанат ford escort Mk4