Автомобильные Форумы POKATILI.RU

сеня и тянуля и крутил-ниче не получилось(((

за то с пепельницей разобрался :D

_________________


Ford Escort (17.12.96),1.4 SEFI PTE, 3хетч WF0BXXGCABTT30471 - Продан жалко

сейчас BMW 320D E90-трактор уходящий в точку

Люди добрые! Подскажите, пожалуйста, в чем дело? Суть в следующем - пока машина стоит на месте все скорости включаются нормально. Стоит проехать, то на ходу или на светофоре очень туго включается 1 и 2 передачи, а иногда со скрежетом. Что это сцепление или КПП? Или дело в настройке переключения передач? (Коробка МТХ-75, сцепление с автонастройкой)

_________________
Эскорт, 92г., 1,8i, 130л.с., ZETEC, 16кл., SEFI, 3 дв. хэтчбек - первая машина

Думаю всё же сцепа.Либо сектор изношен,либо трос.На секторе есть винт под шестигранник.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Жжошь!
(Коробка МТХ-75, сцепление с автонастройкой)

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

для начала трос поменяй-лишним не будет

_________________


Ford Escort (17.12.96),1.4 SEFI PTE, 3хетч WF0BXXGCABTT30471 - Продан жалко

сейчас BMW 320D E90-трактор уходящий в точку

[u][b]для начала трос поменяй-лишним не будет[/b][/u]
Так он что - вытягивается? Если да, то должна же самонастройка сработать - я глянул, запас сектора еще есть.

_________________
Эскорт, 92г., 1,8i, 130л.с., ZETEC, 16кл., SEFI, 3 дв. хэтчбек - первая машина

Я бы не стал тип коробки привязывать к году автомобиля.Сектор сцепления никак не связан с типом коробки.А автоматический сектор,наскока я знаю шёл до 91 года,на МК4.
Далее исполнение с ручной регулировкой,под шестигранник.
У мсеня под рукой МК5 и МК4.
А Микрокат я не очень уважаю,ибо он лажает очень здорово по комплектующим. :wink: Лично сталкивался.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Может, просто когда на ходу переключаешся с повышенной на пониженную (ну, с 3 на 2 или на 1 -ю) такая фигня?
То это нормально. Я иногда перегазовочку даю....
А на месте, на стоячем авто - всё ок.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

у меня 93 год, с храповичком.

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97

Вродебы тот винт с шестигранником для ручной регулировки длины троса сцепления ставили только с 96 г. Или может ставили когда хотели начиная с МК-5 :wink:

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

На счет перехода с повышенной на пониженную - это ясно. Но когда не воткнуть 1 передачу на светофоре - это не есть гудд!

_________________
Эскорт, 92г., 1,8i, 130л.с., ZETEC, 16кл., SEFI, 3 дв. хэтчбек - первая машина

собственно та же фигня, похоже что синхронизатор, сцепление у меня менялось летом.

Добавлено позднее:
сопоставил факты и ощущения, появилась версия, что ведёт сцепление, ближе к концу пробки похрустел храповичёк.
скорости вообще чёто плхо влючались, во время движения хорошо всё, стоило осановиться, как всё, перваяб вторая третья не включаюся, только через четвёртую и то с трудом

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97

эта, а может быть такоэ из-за того, что тяга КПП настроена неправильно?

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97

А может настройка сбиться? Замечу, что сейчас все передачи, кроме 1, включаются нормально, да и первая иногда втыкается ничего, но иногда - как будто во что-то упирается, во что - не знаю.

_________________
Эскорт, 92г., 1,8i, 130л.с., ZETEC, 16кл., SEFI, 3 дв. хэтчбек - первая машина

для начала я бы поменял трос сцепления , и надо разобраться с кулисой , у меня даже с убитым сцеплением передачи включались легко.

_________________
NISSAN ALMERA 2005 г.в.
бывший кабриовод