Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 1:24

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 15 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Sapr
 Заголовок сообщения: Моновпрыск(форсунка)
СообщениеДобавлено: Вт окт 28, 2008 20:15 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 15:24
Сообщения: 159
Откуда: Пушкино М.О.
Всем привет!
Камрады, мне нид ваш хелп...
Вчерась решился почистить инжектор. Купил бяку для очиски карба чистил-чистил... почистил кароч...
работала как часы после ентого дела...
прокатился немнога, всё ок было...
сёдня выхожу, завожу - нифига... стартёр крутит впустую...
бензонасос качает, но свечи сухие... отсюда сделал вывод, что не работает впрыск...
как там что проверять? помогите хто чем может....

_________________
ПРИВЕТ ИЗ МОНДЕОКЛУБА!!!

Ford Escort, 91г.в., CVH 1.4mono, хэтч
Ford Mondeo, 94г.в., 2.0, хэтч
Ford Mondeo, 00г.в., 2.0, хэтч
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 28, 2008 22:11 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
У тебя же моновпрыск?
Сними корпус воздушного фильтра(кастрюлю) и посмотри, работает ли форсунка(есть ли управляющие импульсы). Должна цокать.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guitarist
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт окт 28, 2008 23:11 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
А питалово на форсу приходит?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
kashtan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 29, 2008 1:07 
Не в сети
беспечный ездок форума
беспечный ездок форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 19:45
Сообщения: 612
Откуда: Москва
сори за офф топ.
у мя тож моновпрыск 1,6, 97г.
когда машина холодная, обороты сами должны подниматься? тк подсоса нет...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 29, 2008 2:23 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
kashtan писал(а):
сори за офф топ.
у мя тож моновпрыск 1,6, 97г.
когда машина холодная, обороты сами должны подниматься? тк подсоса нет...
А ты уверен, что у тебя именно моновпрыск CFI, а не распределенный впрыск EFI :?: Вроде бы 1,6 не было с моновпрыском. Или это какаято редкая модификация :wink:

Работа двигателя на инжекторных машинах, в т.ч. с моновпрыском, управляется электронным блоком управления (ЭБУ) или, как его называют, "мозгами". Поэтому подсоса там нет ручного, а обороты на холодную поднимают именно эти самые мозги, а по мере прогрева обороты падают благодаря тем же "мозгам".

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guitarist
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 29, 2008 11:01 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
kashtan писал(а):
...
у мя тож моновпрыск 1,6, 97г.
...

А это что за колхоз? 1,6Моно????,да ещё и 97 год!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sapr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 29, 2008 11:01 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 15:24
Сообщения: 159
Откуда: Пушкино М.О.
MozgoveD писал(а):
У тебя же моновпрыск?
Сними корпус воздушного фильтра(кастрюлю) и посмотри, работает ли форсунка(есть ли управляющие импульсы). Должна цокать.


а как проверить форсунку?
тестером?
когда цокать должна?
если не работает, то куда копать дальше?

_________________
ПРИВЕТ ИЗ МОНДЕОКЛУБА!!!

Ford Escort, 91г.в., CVH 1.4mono, хэтч
Ford Mondeo, 94г.в., 2.0, хэтч
Ford Mondeo, 00г.в., 2.0, хэтч
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sapr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 29, 2008 11:04 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 15:24
Сообщения: 159
Откуда: Пушкино М.О.
Guitarist писал(а):
А питалово на форсу приходит?

а как замерить? всмысле в какой момент оно должно приходить?

_________________
ПРИВЕТ ИЗ МОНДЕОКЛУБА!!!

Ford Escort, 91г.в., CVH 1.4mono, хэтч
Ford Mondeo, 94г.в., 2.0, хэтч
Ford Mondeo, 00г.в., 2.0, хэтч
Вернуться к началу
 Профиль  
 
kashtan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 29, 2008 11:23 
Не в сети
беспечный ездок форума
беспечный ездок форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 19:45
Сообщения: 612
Откуда: Москва
Bryking писал(а):
А ты уверен, что у тебя именно моновпрыск CFI, а не распределенный впрыск EFI :?: Вроде бы 1,6 не было с моновпрыском. Или это какаято редкая модификация :wink:


а с распределенным впрыском, подсос должен быть?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sapr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 29, 2008 18:34 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 15:24
Сообщения: 159
Откуда: Пушкино М.О.
балина...
решил проверить наличие искры... меня ***уло током и машина завелась....
прогрел её... заглушил...
надел корпус воздушного фильтра с новым фильтром.. завёл...
снова заглохла... снова не заводится...

не хочу больше током получать... думаю над альтернативными методами...

_________________
ПРИВЕТ ИЗ МОНДЕОКЛУБА!!!

Ford Escort, 91г.в., CVH 1.4mono, хэтч
Ford Mondeo, 94г.в., 2.0, хэтч
Ford Mondeo, 00г.в., 2.0, хэтч
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guitarist
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср окт 29, 2008 23:29 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
Sapr писал(а):
балина...
решил проверить наличие искры... меня ***уло током и машина завелась....
...

Не очень добрый способ завести авто. :lol:
А кто стартёр крутил,когда ты был проводником между проводом и свечёй :lol:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 30, 2008 0:48 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
kashtan писал(а):
Bryking писал(а):
А ты уверен, что у тебя именно моновпрыск CFI, а не распределенный впрыск EFI :?: Вроде бы 1,6 не было с моновпрыском. Или это какаято редкая модификация :wink:


а с распределенным впрыском, подсос должен быть?

Нет на инжекторых (впрысковых) машинах подсоса, там все "мозгами" управляется. Распределенный впрыск это когда для каждого цилиндра имеется своя форсунка, а моновпрыск это когда одна форсунка для всех цилиндров, типа вместо карбюратора.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 30, 2008 2:14 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
Sapr писал(а):
балина...
решил проверить наличие искры... меня ***уло током и машина завелась....
прогрел её... заглушил...
надел корпус воздушного фильтра с новым фильтром.. завёл...
снова заглохла... снова не заводится...

не хочу больше током получать... думаю над альтернативными методами...

Ну, сам себе и ответил, куда искать...
Проверь провода к форсунке на целостность изоляции, у 1.4 она часто у твоего года трескается, а резинка на форсунке(что закрывает контакты) плывёт.
Ну и сами контакты на форсунке протри бензином. Они должны быть чистые, без налёта масла и нагара. Сам же говоришь, что чистил впуск.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sapr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 30, 2008 10:48 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 15:24
Сообщения: 159
Откуда: Пушкино М.О.
Guitarist писал(а):
Sapr писал(а):
балина...
решил проверить наличие искры... меня ***уло током и машина завелась....
...

Не очень добрый способ завести авто. :lol:
А кто стартёр крутил,когда ты был проводником между проводом и свечёй :lol:

жену привлекал...
просто я не успел свечу прижать чем-нить, чтоб руку отпустить, а она давай заводить блин....
женщины... торопятся ппц...

_________________
ПРИВЕТ ИЗ МОНДЕОКЛУБА!!!

Ford Escort, 91г.в., CVH 1.4mono, хэтч
Ford Mondeo, 94г.в., 2.0, хэтч
Ford Mondeo, 00г.в., 2.0, хэтч
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sapr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт окт 30, 2008 10:50 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 15:24
Сообщения: 159
Откуда: Пушкино М.О.
MozgoveD писал(а):
Ну, сам себе и ответил, куда искать...
Проверь провода к форсунке на целостность изоляции, у 1.4 она часто у твоего года трескается, а резинка на форсунке(что закрывает контакты) плывёт.
Ну и сами контакты на форсунке протри бензином. Они должны быть чистые, без налёта масла и нагара. Сам же говоришь, что чистил впуск.

контакты блестят как у кота этсамое...
единственный минус в резинке... оплавилась, потрескалась да и ваще выглядит не айс....

_________________
ПРИВЕТ ИЗ МОНДЕОКЛУБА!!!

Ford Escort, 91г.в., CVH 1.4mono, хэтч
Ford Mondeo, 94г.в., 2.0, хэтч
Ford Mondeo, 00г.в., 2.0, хэтч
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 15 ] 

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.044s | 15 Queries | GZIP : Off ]