Автомобильные Форумы POKATILI.RU

У меня была такая проблема, колесо по дороге открутилось немного, и на очередной кочке "срезало" 3 шпильки . И не зная что шпильки легко меняются, менял ступицу....очень было много проблем... А оказалось шпильки легко выбиваются. Пару сильных ударов молотком по шпильке, и шпилька вылетает.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH 96г
Есть: Ford Focus II 1.6 автомат Ghia

Год и город указывать надо всетаки.
Шпильки в ступицу просто запрессованы, соответственно при замене надо сильно надавить либо стукнуть чем-нить тяжелым. Обратно ставится точно так же, вбивается до касания шляпки.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Не соглашусь немного со способом установки, лучше одеть колесо и накручивать гайку на новую шпильку...шпилька сама встанет на посадочное место.... вбивать тут менее удобно, чем использоват способ втягивания.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH 96г
Есть: Ford Focus II 1.6 автомат Ghia

При установке я втягивал ,но без колеса и перевернув гайку на оборот

_________________
DAEWOO LANOS 1.4 1999
BMW E30 cabrio 1990 M20B25 DiamantshwartzMetallic

У меня приблизительно так , только шпильки имеют шляпку без лыски.



А резьбы - смазывай.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

А на картинке написано "Неправильно".

_________________
ЗАЗ 968М 1992 -> Ford Granada 1983 -> ГАЗ 31029 1996 -> Daewoo Nexia 2000 -> Ford Escort MK4 1987 -> Honda Civic 2008.

Если у человека призвание — делать автомобили для всех, и он этим занимается триста лет, а зовут его при этом Генри, то у компании «Форд» будет хороший логотип. Просто не может не быть.

Еще раз огромное спасибо за советы! сегодня все заменили! если бы не вы, пришлось бы всю ступицу разбирать

_________________
Ford Escort CVH (96г)

все советы выше применимы для машин без АБС.
на машинах с АБС шпильки меняются вместе со ступичным подшипником.

_________________
Ford Escort mk5 RS2000
Были:
Ford Sierra TD 1.8
Ford Sierra 2.0 DOHC

Там видимо речь шла о неправильном колёсном диске, когда например ставят на РЕНО(100мм) диск колеса от ВАЗа(98мм) .

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

А можно по подробнее про замену шпилек вместе со ступичным подшипником, если есть АБС. Просто менялись шпильки выбиванием на ниссан с АБС, и никаких подшипников менять не пришлось...может на эскортах другая система, когда есть АБС???

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH 96г
Есть: Ford Focus II 1.6 автомат Ghia

Это с чего бы?
Я менял ступичный подшипник без замены выше описанного...

_________________
Ford Escort 1997 (седан) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER

В случае обрыва шпильки на Эскорте с АБСом,подшипник менять не надо. Поменять придётся фланец (запрессован внутрь подшипника).
Дело в том,что венец АБСа не даст выбить шпильку,нет места.

_________________
DAEWOO LANOS 1.4 1999
BMW E30 cabrio 1990 M20B25 DiamantshwartzMetallic

Меняя подшипник,попробовал снять венец,и оказывается что он очень просто снимается и тогда можно заменить шпильку.

_________________
DAEWOO LANOS 1.4 1999
BMW E30 cabrio 1990 M20B25 DiamantshwartzMetallic