Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Проблема в следующем-пол года ездил беды с заводом не знал-все отлично,а тут на тебе не схватывает и все тут...приехал в магазин...возвращаюсь-мертвая!!!благо метро рядом,вечером приезжаю-с пол оборота!!!и недавно опять!!!причем дал постоять часов так5,и все равно не завилась...плюнул оставил на два дня,приехал - с пол оборота!!!!
что это может быть?
по форуму нашел похожую тему,но однозначного ответа не нашел!!!!
помогите,пожалуйста!!!

_________________


Ford Escort (17.12.96),1.4 SEFI PTE, 3хетч WF0BXXGCABTT30471 - Продан жалко

сейчас BMW 320D E90-трактор уходящий в точку

ответов либо много либо ниодного
при повороте ключа жужжжжжжит бензонасос или нет?
если жужжжит то нужен манометр и смотреть какое давление в топл магистрали
есть ли искра
если ее нет то посмотреть не отвалился ли датчик положения к.в.
если есть и "спички" и "дрова" то должна ехать
а так 333 причины чтоб незавестись вплоть до ссел акб и стартер медленно крутит.

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

моторчик жужжит...искру честно не смотрел...порсто не пойму...ехал нормально...заглушил-не заводится....постояла день-завелась....не поняна :?

_________________


Ford Escort (17.12.96),1.4 SEFI PTE, 3хетч WF0BXXGCABTT30471 - Продан жалко

сейчас BMW 320D E90-трактор уходящий в точку

Может стартёр накрылся ?

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

А как себя ведет, когда не заводится? че пищит, журчит, может просто щелчек и все?

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

да все как обычно....порот ключа,журчик-щелчек-заводим....ан нет...в раза было,что крути не перекрути а не заведется....а потом все ок...вот трабл....

_________________


Ford Escort (17.12.96),1.4 SEFI PTE, 3хетч WF0BXXGCABTT30471 - Продан жалко

сейчас BMW 320D E90-трактор уходящий в точку

А как обычно? стартер крутит то?

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

да крутит...но не заводится...покачто больше не повторялось-было такое 2 раза

_________________


Ford Escort (17.12.96),1.4 SEFI PTE, 3хетч WF0BXXGCABTT30471 - Продан жалко

сейчас BMW 320D E90-трактор уходящий в точку

1,4 моно? Если да, то проверь контакты форсуноки, была таже фигня. Искра зверская, давление топлива отличное, а нифига не впрыскивает. Причем можно пару раз завестись нормально, а потом хоть тресни)

_________________
Ford Escort 90год, 1,4I CVH 5дв, 5ст. был...
Fiat Stilo, 1,6 3дв, 2003г.

мне везде говорят что инжектор....

_________________


Ford Escort (17.12.96),1.4 SEFI PTE, 3хетч WF0BXXGCABTT30471 - Продан жалко

сейчас BMW 320D E90-трактор уходящий в точку

Вот и меня постигла эта беда: с утра проехался по магазинам, заправил на лукойле полбака, после 5-ого запуска (5-ой стоянки) проехал около километра, на скорости около 30 км/ч энергично свернул под 90 градусов на парковку и заглох. Лампочки на приборке светят устойчиво, стартер крутит резво, но результат - нулевой. Побеспокоил Андрея (контакт Гитариста) и под его руководством по телефону приступил к проверкам. В результате (без тестера) выяснил, что:
1 при включении зажигания бензонасос в бензобаке жужжит
2 искра на свечах есть
3 свечи сухие, легкий нагар (копоть)
4 под воздушным фильтром явных повреждений электрики не видно - провода не оборваны, в разъемах окиси не видно
5 из подающего на инжектор бензопровода (с белым фиксатором) при включении зажигания резво течет бензин (не как из брызгалки но полноценной струйкой)
6 предохранители все на месте и внешне целые
После 2-ух часовых поисков причины отказа сдался и с помощью соседа на галстуке добрался до дому. За это время, на разных этапах проверок раз 10 пытался завестись - и в начале на горячем движке, и затем - на холодном. Результат один и тот же: стартер энергично крутит, двигатель молчит.
Что смотреть дальше???
С утра попробую прозвонить проводку на форсунку, ДПДЗ и что там еще есть рядом. В данной ситуации удивляет резкость отказа: только что ехал и вдруг все - подача топлива в двигатель прекращена. Забилась, закрылась, накрылась форсунка?
Буду рад любым советам. Жалко, когда верный конь встает колом.

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

А если попробовать глянуть ремешок ГРМ?
При таком резком отказе возможно он виноват. Только я не знаю будет ли искра при обрыве на инже. Но при отсутствии трамблера вполне может быть.

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

Благодарю за оперативный совет!
На утро в план мероприятий записываю - проверить ремень ГРМ.

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

У меня на 099 ремень оборвало 31 декабря в 19.00 вечера далеко от дома. Вот это было веселье...

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

Искра на инже ( да и на карбе ) на моторах БЕЗ ТРАМБЛЕРА будет и при обрыве ремня, ибо датчик стоит на коленвалу. И топливо тоже подавать будет ( ибо стробирующие импульсы на впрыск будут подаваться ) Но работать оно ессно не будет, распред - то стоит.

Я бы тоже сперва советовал снять кожух да посмотреть, там несложно.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357