Автомобильные Форумы POKATILI.RU

чет читаю-читаю, а сформулировать так и не получается....
обясните дураку-в чем принципиальное отличие синтетики, п/синтетики и минералки. текучесть?

почему в классики можно только мин или п/синт, а в иномарки желательно синт, но можно и п/синт

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

текучесть не научное слово, ВЯЗКОСТЬ - круче.
Принципиальное отличие в сохранении вязкостных характеристик во всех режимах работы двигателя. Синтетика на поверку оказывается жиже чем минералка, плюс в отм что личше смазывает труднодоступные :D места, минус в том что на наших древних двигателях льется со всех щелей. Я в Волгу синтетику заливал - так сопливило по страшному, а с миниралкой 10w40 от замены до замены уровень практически не снижался. У меня такие вот познания, кто объяснит научнее, я буду только рад

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

хм, а разве как раз вот эти числа перед и после W не обозначают вязкость?

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

о чего откопал

В данном разделе рассмотрены масла на современных двигателей, в связи с климатическими условиями Дальнего Востока сезонные масла мы не рассматриваем, только всесезонные.
Моторные масла для современных двигателей (бензиновых и дизельных) делятся на три основных вида:
синтетическо масло - обладает наилучшей термостабильностью (т.е. имеет практически одинаковую вязкость на всем диапазоне рабочих температур), имеет низкую склонность к образованию нагара и лаковых откложений, практически неизменяет свои свойства в течении всего срока эксплуатации. Как правило срок замены устанавливается 1 раз в год (15-20 тыс.км), хотя по рекомендациям некоторых производителей синтетических масел замену можно производить через 30 тыс.км.
минеральное масло - имеет более высокую зависимость вязкости от температуры. Для обеспечения высокой вязкости на высоких температурах в минеральное масло вводятся загущающие присадки, которые в процессе экспуатации часто теряют свойства, поэтому минеральное масло значительно снижает свою вязкость к концу срока эксплуатации. Срок замены - как правило 8 тыс.км (2 раза в год, весной и осенью)
полусинтетическое масло - "золотая середина" между синетическими и минеральными маслами. Имеет высокие эксплуатационные характеристики и приемлимую цену. Срок замены - как правило 8 тыс.км (2 раза в год, весной и осенью)

Какой вид масла лить в Ваше машину - определять Вам, это зависить от степени износа двигателя. Например в изношенный двигатель не имеет смысла лить синтетику так как скорее всего оно по причине высокой текучести будет вытекать где только можно, через сальники, прокладки и т.д. Все это приведет к дополнительным расходам на долив масла. В новый двигатель лучше залить синтетику. Еще один критерий выбора масла в Росии - его стоимость. Но однако все-таки не стоит экономить на качестве масла - ремонт дороже.

Назову несколько основных производителей моторных масел из того что можно купить в Хабаровске: Esso, Shell, Mobil, Texaco, British Petrolium, Lukoil (часто встречаются подделки !!!), Castrol, Chevron (часто встречаются подделки !!!), ZIC

Основной параметр масла - это вязкость. Всесезонные масла имеют следующюю структуру маркировки: xW-y, где x - вязкость при низких температурах (W- winter, зима), y - вязкость при высоких температурах (100C).

http://toyota-club.net/files/03-03-10/07-01-maslo.htm

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

[quote="mixx":*]хм, а разве как раз вот эти числа перед и после W не обозначают вязкость?[/quote:*]
обозначают вязкость и сезонность(температурную стойкость), но у синтетики стабильность этих свойств за счет химического состава выше, то есть минералка 10w40 например при сильном морозе уже не будет такой же как летом, типа того. А с синтетикой такого, якобы, не произойдет, если синтетика хорошая конечно. Плюс еще раз повторюсь она жиже при тех же параметрах, то есть проникновение у нее выше, и смазываемость агрегатов выше

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

долго я писал

FAQ по маслам

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Главное отличие в св-вах, и их зависимость(стабилиность) от температуры.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Есть ещё один параметр - свойство удерживаться на смазываемой поверхности.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

залил в движок и задний мост в классику синтетику Кастрол, посмотрим, пока машинке нравится:

http://pokatili.ru/node/488

http://pokatili.ru/node/493

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/