Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вопрос собственно вот в чем.
Надо дома переработать водопровод....ему уже годов немерено....Но вот посмотрел у знакомых...там ребята делали разводку трубами ПВХ, но подсоединение к кранам делали гибкми армированными шлангами ....
Читал в инете разную теорию. Резюме:
металлопластик не надёжен так как для его правильного монтажа нужен крепеж и трубы проверенных производителей + некоторые навыки. Сущестует реальный риск того что гидроударом трубу порвёт или выбьет из соединения...со всеми вытекающими.
ПВХ-только специалисты с высококачественной профессиональной техникой для обжима труб.
Остаётся дедовский метод: оцинкованные или медные трубы.

Собственно вопрос. Кто-нибудь глубоко занимался практикой подключения водопроводных кранов через гибкие армированные шланги ... насколько это надёжно и насколько такое соединение требовательно к качеству шланга? каких производителей шланги лучше брать? Или всё-таки имеет смысл заморачиваться с прямой подводкой трубы к крану, что конечно для непрофессинала задача непростая.

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Про металопластик:
трубы ищем качественные
Фитинги бывают 2х типов первые которые дома с помощью двух гаечных ключей приатачиваются к трубам ни каких примудростей там нет кроме одного фитинг должен до конца одется на трубу и ты его плотненько затягиваешь двумя гаечнымиключами.
про вторые скажу что они дешевле и требуют специальное оборудование для обжима на трубе(не твой вариант).
медь: ну что сказать газовую горелку в руки и учимся паять, в принципе тоже весчь безхитростная.
про армированные шланги например бачек унитаза или смеситель на кухне милое дело , но лучше исчи наши отечественные(а то у них порошковая металургия за частую ненадежна бывает)маркировка для воды синяя с красным, для газа желтая, отечественные ни как не маркируются
при покупке запорной арматуры в хорошем магазине поинтересуйся на какое максимальное давление расчитан кран (6-8Атм)после запорных кранов рекомендую поставить грязевые фильтры (пусть будут)

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Ничего там сложного нету. Металлоплпастик попросить погнуть при тебе, если не расслаивается - все хорошо. Гнуть ессесно минимальным радиусом каким сможешь (сантиметров 20 где-то).
Режется металлопластик обычным канцелярским ножом со сменными лезвиями.
Прикручиваемые фиттинги - тоже элементарно. тут только какая тонкость есть - после резки у тебя труба будет мало похожа на круг, и если это малопохожее пытаться насадить на фиттинг. то можно повредить или сбить уплотнительные кольца. У меня под трубу 20мм идеально подошла головка торцевая на 13мм (знаменитй фирмы NoName) - она точно по диаметру выпрямляет трубу и труба садится на фиттинг, не повредив колечки.
А если так уж страшно залить соседей - поставь аквасторож или как его там - устройство, автоматом выключающее воду на входе в квартиру если датчики заливает.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Огромное спасибо за понимание.
Я может не очень выразился правильно. Дело в том что у меня вся водопроводная система по сути-прямая одним концом упирающаяся в кухню другим - в туалет и идёт через ванную. Я бы эту прямую лучше собрал на старые добрые оцинкованные трубы ... но если делать подводку к кранам именно трубами, как это сделано сейчас-то это сложно вымереть точно....если просто подвести близко к крану - то можно соединить гибкими шлангами то вообще всё просто...вот только будут ли они стоять...ну тут я мнение услышал: стоять будут. Либо собирать на металлопластиквсё...от счётчиков до кранов...и не заморачиваться....но вот спецы говорят что металлопластик бывает вырывает =( даже когда его ставят специалисты. Тоесть это ремонтный материал...сугубо временный, от которого уже давно всё цивилизованное общество ушло.

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Стоит металлопластик десятилетиями без проблем.
Я его ставил с 94-го года, ничего не вырвало и не потекло.
Если руки растут не с того места- вырвет что угодно.
Срок службы гибких шлангов- 5 лет ( на Литейном в районе института прокуратуры не стоят и года почему-то, видать вода такая). А если не хочешь проснуться поколено в воде- менять лучше почаще.

_________________
civic IV 1.6i d16z2



Тихо шифером шурша, едет крыша не спеша.

Тут нужно смотреть на причины в первую очередь. Разрывает металлопластиковые трубы или вырывает их из фитингов в результате гидроудара. А колебания давления в водопроводной сети зависят от особенностей коммуникаций, как я понимаю. Кто его знает как скакнет давление если кран на стояке резко откроют . Тоесть это замороки с установкой редуктора, который тоже вобщем не всегда помогает, как говорят. Огромное количество народу живёт с металлопластиковой разводкой и водопровода и стояков парового отопления, но если не знать особенностей местных коммуникаций и не иметь специальных инженерных навыков в области гидротехники -ИМХО гарантии ни какой нету даже при соблюдении всехт правил монтажа и использовании самых дорогих материалов (что подтверждается множественным печальным опытом). так что "руки не из жопы" - это не единственный фактор ....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Andry прав и от "рук" мало что зависит, но прямые руки эт не есть плохо, Напорные трубы для постоянной эксплуатации из пластика не делают (Ну точнее не более пары лет) и вообще запрещено делать их скрытыми, те недоступные постоянному взору человека Так что мой тебе совет, делай обычные стальные, а потом гибкими, армированными шлангами (не помню как их по умному, про них уже тут упоминали) к крану или другому сан-тех прибору... А вот канализацию можно из пластика фигануть, там годроудары малы и ооочень редки и если чуть што прорвёт быстро узнаётся;))))))

_________________
Был: Ford Escort 1,3 OHV
Скутер Nexus Viper S 150 кубиков и 96кг - делают своё дело
Сейчас: Mitsubishi Space Runner 1.8 1997
В конце концов среди концов, ты, наконец найдёшь конец ... СВОЙ!

да мы ж не дураки, в натуре - сначала металлопластик пару десятилетий на Западе обкатали, все ништяк у них - потом себе ставить начали, не паникуй :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/