Автомобильные Форумы POKATILI.RU

помогите плииииз! у меня год назад началась такая проблема (рассказываю как могу, примерно)- как дождь или влажность большая,- машина не едет, тоесть она едет но дергается пока не разогреется окончательно. смотрел электрик, говорит нет лямда-зонда и где он стоит и сколько проводов к нему он не нашел. все бросили на этом... 3 дня назад началось еще хуже (уже и в солнечную погоду) - жму на газ - машина едет, но чую, чего то ей не хватает, не едет быстрее. ревет, как будто перегазовка и в какойто момент резко стартует а потом опять обороты падают и едет медленно. свечи нормальные , высоковольтные провода тоже, инжектор почищен, воздушный и топливный фильтр поменян.... ну что это????!!!! что это может быть? ну никто не может сказать. на станциях мужики вообще с гор как-будто спустились, ничего не могут определить.... помогите,а?!

Ярославна, какая машина то у тебя? - то ведь советами замучают, а они для запорожского казака

Такие вопросы надо задавать создавая новую тему, тогда ответов будет гораздо больше, а в этой теме обсуждаются другие приколы.
Модераторы - помогите человеку, перенесите крик души в новую тему.

_________________
27.11.99г. 1.6 zetec, 237 000 км.,хэтч ,
made in Беларусь, с 02.2000 в Sibiria

отделил

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

да собственно ничего страшного с машиной нет-это просто проблема плохих контактов/проводов на датчики.(возможны повреждения изоляции и при повышении влажности коротит) Обратить внимание на жгут проводов в районе акумулятора-идет в крыло и салон.
Вам нужен не сервис-они такими проблемами заниматься не хотят-слишком много времени надо потратить для того чтобы найти плохой контакт и зачистить, а денег стоит это не много(либо навешать лапши).Просто найдите человека с руками и головой который хоть чтото понимает в электрике. Задача простая-проверить/заменить проводку ко всем датчикам отвечающим за работу двигателя и компьютера(если он есть).

_________________
раньше Газ24-зверь
Volvo440GL 89г-хороша -но уже заколебала
Ford Escort/orion 92г 1,4 моно

А главное напишите: что за большая машина??? которая ехать перестаёт от влажности!!!

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

ярославна
Если у Вас БЕЛАЗ,то у него электромоторы на каждое колесо.
Смотреть электрику.Только там такие кабеля огромные!!! с размером с женское бедро :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

у меня форд-эскорт 1994 года.

Ярославна. поменяй высоковольтные провода и фсё будет красиво! при плохих проводах во влажную погоду - вообще ездить не возможно. даже если провода выглядят идеально

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

да высоковольтники я уже давно поменяла на новые, но проблема осталась, думаю ,что это и правда электрика какая-нибудь еще... спасибо вам за ответы...буду думать.

Посмотри тему про монтажный блок(блок предохранителей):
http://pokatili.ru/forum/ftopic6782-0-asc-30.php

Возможно - проблема в нём.
Стекло лобовое не течёт?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

ЗАМЕРЯЙ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВОДОВ. ОНО НЕ ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬ 5 кОм - если выше - то меняй. если не меряется, то тоже меняй

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Народ, а никто не подскажет? С помощью какой программулины можно попасть в ЕЕС 4? ТАМ АМЕРИКОСОВСКИЙЦ МОЗГ. ЗА ССЫЛКУ НА ПРОГУ БЫЛ БЫ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

http://www.austincc.edu/cloud/efi/amarch/eecsucka%20(07-May-99).htm
тебе куда то сюда

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

"csucka" - :D :D :D :D. Наводит на мысли !!

Выше писали - перетрисите жгут (косу) у аккумулятора !!!!!!!!!!!
200% - в толстых проводах полопалась изоляция !!!!!!!!!!!!

И будет ВАМ счастье.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Были точно-такие же симптомы, дергалась, потом рвала с места. На холодную чахла. После замены ВВ проводов - машинку не узнать. Провода покупал Motorcraft

_________________
Escort 1999г. 1,6 Zetec, 170 (270?) тыс.км.