Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Друзья, подскажите. У меня Эскорт 96г. 1.6i, бензин, Zitec. Не включается вентилятор охлаждения движка. Грешил на термодатчик, что на трубе у радиатора(4-х контактный), но он живой точно. Снял разъем, тестером при включеном зажигании проверил на контактах разъема+12в. Не обнаружил. Предохранитель цел, вентилятор на прямую колбасит. Может есть еще какое-то реле?

Так почему есть уверенность, что реле работает нормально?
Я как понимаю, напрямую вентилятор работает - это если разъемы на колодке перемкнуть, скажем, проволочкой?

_________________
Ford Escort, 1997 г.в., седанистый хетчбэк, 1.3 л, 8 клап, карбюратор, 5 МКПП.

Тема про блок управления зажиганием на 1,3.

Скорей всего оплавились контакты самого реле(всё-таки силовой агрегат 20-25 ампер) Посадочные гнёзда должны быть плотными , без окиси.Иначе провокация на искрение в контактах.
Вынимай релюху и смотри разъём.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

У меня иногда складывается впечатление что мой вентелятор тоже не работает... Либо он у меня "тихоня" (у друга на Audi 100 он маслает как двигатель у реактивного самолёта), либо он не хочет работать. За всё время сколько на Эскорте ежу один раз видел как он крутится, хотя машина вроде как не греется, в самую жару стрелка температуры доходит до промежутка между серединой "NORM" и началом "красной зоны"! :?

_________________
ФОРД ЭСКОРТ - Скорость и комфорт...а мой СПЛАВ СКОРОСТИ И АЭРОДИНАМИКИ!!!
Ford Escort 1.6i 16v DOHC 1993г.в., 90л.с., 5-ти дв.хэтч, 5МКПП, г/у, передние эл. с/п, передний ц/з, иммобилайзер, сигнализация-ПРОДАН!!!
Сейчас: VW Golf 4 1.9 TDI (74kW-101Hp) 2000г.в.

О какой релюхе идет речь?

Совершенно верно. Я полагаю, что просто где-то умер провод от блока предохранителей до разъема этого термореле.

Прошу прощения, погорячился. Как раз - то перемыкание не заводит
вент. Я плюс с аккума брал и подавал на один из контактов разъема, тогда он заводился.

Mezhdu 4-ekh kontaktnym datchikom i ventilyatorom est rele. Na moem avtomobile rele nakhoditsya za accumulatorom. V proshlom godu rele isportilos. Zameny ne bylo, prishlos remontirovat. Rabotaet.
V etom godu sredi prochikh byla problema s plokhim kontaktom na raz'eme ventilyatora.
Ventilyator rabotaet eto uzhe khorosho, dorogaya shtuka.
Pri zakorachivanii raz'ema ot datchika temperatury, dolzhen uslyshat shchelchok v rele. Mozhno v etot moment proverit napryazhenie na razeme k ventilyatoru. Tam uzhe razberesh'sya. Na raz'eme 4 vkhoda, zakorachivay vse kombinacii. Na moem bylo po diagonali.

Udachi,
Vard

_________________
Ford Escort 95 hatchback, Zetec 1.6i.

vard
Спасибо, информация ценная, буду экспериментировать.

Если датчик 4-х контактный у кулера две скорости работы, первая через сопрот-ие 0,05 Ома.Бывает оно сгорает проверь, оно стоит на арматуре вентилятора.

_________________
был Эскорт 1,4i 91г потом ФФ1 1.8 теперь снова Эскорт 1,6 Gia 95г

foreigner.
Спасибо. Обязательно проверю.

трек, вчера один товарищ на такой же как и у тебя машине закипел в пробке, т.к. не включился вентилятор. У него есть отдельный датчик включения вентилятора, который вкручен в толстый шланг, идущий на радиатор. Он вкручен снизу и чтобы до него добраться нужно снимать воздуховод ("гуся" или как там его кличут).
Разъем на датчик немного оплавился и перестал контачить совсем. Почистили, поджали и все заработало.

_________________
Ford Escort Mk7 Ghia, 08.96, Zetec 1.8i, серебристый универсал

Jacksn
Спасибо, я именно от этого разъема и пляшу.

У меня форд эскорт 92 года, не пашет вентилятор, он же вытворяет иногда чудеса:
Машина при включение зажигани яиногда включает вентилятор, но тогда она не заводится, пока вентилятор не прекратит работу, секунд 40 где-то.Чем может быть вызвано такое поведение????
Греется машина тоже хреновато, летом при +25 при активной и долгой езде прибор показывает на карйняк половину на зоне norm, термостат новый, в чем тут возможна загвостка?

Ага, а ещё через него кондей управляется

_________________
27.11.99г. 1.6 zetec, 237 000 км.,хэтч ,
made in Беларусь, с 02.2000 в Sibiria