Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Двигатель ZETEC 1.6
Восстановления ролика вспомогательных механизмов. (гур, генератор…. и остальные агрегаты приводимые в движение ручейковым ремнем). В один прекрасный момент появился вой и стук (из под капота), как - будто развалился подшипник. Причем он пропадал на оборотах больше 2000. Диагностика показала что разбит ролик натяжителя приводных агрегатов и требуется замена. Стал смотреть в экзисте ролик продается только в комплекте с самим натяжителем порядка 3500 р. Поизучав обрывки информации нашел, что насамом деле ролики взаимозаменяемые на автоматическом натяжителе и на паразитном ролике. Купив ролик SKFVKM 34034 за 500 с не большим рублей. Открутив старый ролик обнаружил что внутреннее крепление немного не такое. Хотя сам ролик один в один такой же!!! Поменяв внутреннюю часть(сняв её со старого ролика), там что то типа втулочки с болтом, новый ролик прекрасно стал на место. Изучив старый ролик (подшипник прошел не одну тысячу км) подумал поискать и заменить сам подшипник потому как ролик просто железка и жалко платить 500 р. Полазив по интернету а в частности по мондео клубу нашел там интересную информацию, что прекрасно подходит подшипник SKF6203 цена 130 р. В экзисте именуется как подшипник генератора. Выбив старый подшипник из ролика зубилом, (легко и быстро) очистив посадочное место запрессовал новый ролик. Итого получаем новый ролик за 130 р.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

А где можно посмотреть схему, как устанавливается ремень вспомагательных агрегатов на авто с ГУР и кондиционером - там много роликов и непонятно как их распознавать? :(

И вот что. Залез посмотреть как работает ремень ... и обнаружил как на одном из роликов ремень двигается из сторону в сторону на 1 мм. Это как я понимаю не нормально? Или если это натяжной ролик, то все нормально?

_________________
Ford Escort 1.6 Zetec-E 1998

Вот картинка с роликами. Насчет движения на 1 мм не знаю у себя не обращал внимания.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

А что это за ролик (на картинке он выделен красным цветом)?

Это ролик самонатягивающегося механизма. Кстати эти два ролика одинаковые.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

Натяной ролик агрегатного ремня сложно меняется ?
Беспокоит его подшипник. На фото:

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Ничего сложного. Просто откручиваешь болт, что на фото.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Ок.
Просто этот болт - для отжима ролика. Видимо, в конце хода натяга , когда он упрётся можно стронуть сам болт?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Я где то писал вот
http://pokatili.ru/forum/ftopic23965.ph ... 2%E5%EB%FF
как менял подшипничек

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

А как его снять с натяжителя? Там его болт легко выкрутить? Он ведь как натяжитель работает и затянут небось сильно...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

я вот точно сейчас не помню он откручивается легко! 100% и если мне не изменяет память (об этом вроде в мануале написано) там может быть левосторонняя резьба.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

Да, так.
Sko, резьба правая!

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

У меня он вообще один.
Сегодня снял этот ролик (натяжителя). Открутил накидным ключём "на 15" . Резьба там обычная. Диаметр ролика отличается от двух других. Подшипник тоже немного другой.(Внутр. отв там не сквозное). Ролик не симметричный, т.е. смещён одну сторону(надо следить за этим при снятии)
Времени особо разбиратся не было. Решил смазать и оставить этот. Я просто поддел уплотнение подшипника с одной стороны ножём, снял, и добавил туда смазки. Он стал крутится плавно и тихо. Пока походит...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

странно у меня одинаковые только болты внутренние разные их меняеш и все.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

У меня и кондея нет, и схема ремня - попроще.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.