Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Спасибо!!! :wink:

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.

Вот, как у меня!!!

_________________
ford escort 91г. 1.3 cfi ,HCS, j6a, 3 двери, 5мкпп

да, это возможно надо клапанную крышку снять, шланги все прочистил, оба круга, сеточку горловине поменял!!!

_________________
ford escort 91г. 1.3 cfi ,HCS, j6a, 3 двери, 5мкпп

Не подскажут ли местные гуру, назначение клапана, расположенного под воздушным фильтром (на рисунке под номером 3), а также чем его можно заменить (и нужно ли его менять по большому счету)?

PS. Двигатель 1.3 CFI.

Данный клапан называется - клапан сапуна двигателя.
Сапун (сетка в маслозаливной горловине) отсекает пары масла от картерных газов и не дает им попасть во впускной коллектор.
Далее газы, содержащие пары бензина, попадают через клапан в корпус воздушного фильтра.
Клапан, который в данном случае называется обратным, останавливает обратное движение газов (они поступают не равномерным потоком, а прерывисто с каждым тактом)
Не грузанул?

А что у тебя с ним случилось? Я так понимаю, что полно масла в фильтре?

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

1. Есть возможность разобрать пробку маслазаливной горловины, чтобы заменить эту сетку?
2. Откуда там пары бензина?
3. А если не останавливает?
4. Его просто нет. Похоже просто развалился от старости.

_________________
Ford Fiesta, 94 г.в., 1.3 моно, газ

1. У меня не родная стоит, покупал новую. Моя разбирается на две части.
Там свернута металлическая сетка. Она легко промывается в бензине.
Если не получится разобрать, промой пробку не разбирая.
2. Несгоревшие пары всегда присутствуют в картере. Принцип рециркуляции газов состоит в том что бы их отправить обратно в топку :D Это сокращает расход.
3. Ну фиг его знает :D Конструкторы не зря его поставили. Наверное падает эффективность рециркуляции. + Мне кажется что без него все будет сильно загажено маслом. Я как то без него не пробовал ездить. У тебя кастюля в каком состоянии?

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

1. Буду чистить...
2. Насколько я уловил - это не связано с расходом, это связано с экологией.
3. Судя по этой ветке http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?t=4070 это чревато повышенным расходом и подсосом воздуха (но это на карбе), как на моновпрыске - я не уловил...

_________________
Ford Fiesta, 94 г.в., 1.3 моно, газ

дубль

_________________
Ford Fiesta, 94 г.в., 1.3 моно, газ

Да, в основнм, экология - дожиг не сгоревших паров топлива...
С таким же успехом этот шланг можно вывести на улицу...так и советуют делать, когда кольцам пипец и начинает кидать масло...
Небольшое наличие масляного налёта на 1.3 не криминально...
Корпус у МОНО грязный от масла или копоти?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

1. В таком вопросе больше доверяю инженерам Форд, но за оригинальный клапан просят почти 13 баксов, поэтому и интересовался вопросом замены.
2. Насколько небольшого?
3. Чисто подтеков масла на данный момент не наблюдаю совсем, больше похоже на копоть (см. ниже).

_________________
Ford Fiesta, 94 г.в., 1.3 моно, газ

Мягко говоря, у тебя загажено оч прилично.
Однозначно или новый клапан+щательная промывка сапуна
или трубу наружу

ЗЫ купи баллон с жидкостью для очистки карбюраторов, форсунок.
Побрызгай, подожди пока не откиснет.
Потом на заведенном двигле, поддерживая обороты рукой, брызгай внутрь, чтоб форсунку промыть...
ЗЫ для примера CFI c моей машины

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

Я тоже так подумал =(


А ничего, что это все внутрь полетит? Может проще механически почитить или без съема никак?

_________________
Ford Fiesta, 94 г.в., 1.3 моно, газ

Ты знаешь, лучше это химией растворить, чем кусками в форсунку и топку накидать

_________________
Hyunday Creta 2.0, 2WD 2019
Был Sandero Stepway 2014, 1.6, мкпп
Был escort, 95, HCS 1.3 CFI 5КПП 5дв, хэтч

Для CVН 90-92г....

Промучался я с этими газами, но все таки нашел лушчее на мой взгляд решение.
Дело в том, что движок у меня очень заметно дымит.

Самое простое решение - шланг на улицу, минусы:
1) затягивает в салон
2) несгоревшие пары бензина уходят в трубу...

Штатная ситема на изношенном движке не работает как следует! Сделана она очень тупо как по мне. Она очень быстро засоряется, а зимой у меня даже замерзший конденсат блокирует толстый шланг к воздушному фильтру.

В результате различных неудачный экспериментов, я нашел выход.
Оставляем только малый круг вентиляции (тонкая трубка во впускной коллектор). Выкидываем из системы штатный масляный сепаратор.
К выходу из клапанной крышки присоединяем короткий шланг (желательно немного согнутый), далее присоединяем самодельный сепаратор, и так, чтобы масло из него стекало назад в клапанную крышку.
Я использовал пластмассовый тюбик от растворителя лака для ногтей. Набиваем его через горлышко сеткой для мойки посуды. Сбоку на донышке делаем отверстие. Туда вкручиваем переходник (извлечённый из гибкого водопроводного шланга). Далее тонкий шланг. Внутрь этого шланга вставить наконечник от шариковой ручки (тот, который с дырочкой), это для калибровки кол-ва отсасываемых газов. Далее, к тонкому шлангу, происоединяем карбюраторный безниновый фильтр (чтоб грязь никакая в коллектор не попала , далее шланг во впусконй коллектор.
Далее отрегулировать отверткой базовые обороты хх, отключив для этого разъем с регулятора хх.

После такой переделки все картерные газы идут на дожигание :-)
Маслозаливная крышка теперь слегка присасывается разряжением, а не прыгает как раньше.

Вот и все. Могу сделать фото, как это получилось у меня, очень даже мило вышло.

_________________
Ford Escort V (GAL) 91' 1.6i CVH EFI LJF 1990г.