Автомобильные Форумы POKATILI.RU

это каталог на оригинальное литьё. Сейчас все это в микркате/е-кате. Скорее всего уже ничего не поставляется. А чем вылет удивил-то?

_________________
http://www.autocenter.ru/
Ford Sierra Cosworth 2WD '88
Ford Scorpio Cosworth '91
Ford Escort Cabrio '91
Ford Explorer LTD 4.6 '02

Чем удивил?
Ну, стандартный вылет диска у Эскорта ЕТ41. Ну, может он незначитетельно отличаться, до ЕТ38.
А в таблице есть цифири ну очень отличающиеся от вышеприведённых.
Или я в чё то не въезжаю и это литьё не только на Эскорт?

На новые экземпляры конечно трудно рассчитывать, а вот на б/у можно - видел зимой на рынке в очень даже неплохом состоянии комплект 4шт. Но...на 5 болтов...жаль...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

что бы это понять, надо глубоко проникнуться темой подбора дисков. ET завист от диаметра диска и от его ширины.

_________________
http://www.autocenter.ru/
Ford Sierra Cosworth 2WD '88
Ford Scorpio Cosworth '91
Ford Escort Cabrio '91
Ford Explorer LTD 4.6 '02

Как я понимаю, ЕT это расстояние от плоскости симметрии диска до площадки крепления...тоесть если бы это было расстояние от края обода до площадки, тогда от ширины бы зависело....хотя....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Обоснуй. У меня есть доказательство обратного.


Добавлю:
Оптимальное значение ЕТ для подвески никак не зависит от ширины диска. Единственное, что при увеличении ширины приходится уменьшать вылет чтоб колесо за внутренности не терло. Но подшибнику приходится при этом тяжелее, он меньше служит, хотя на RS, видимо, это не актуально.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Andry, IMHO так же.
Ну там почти у всех дисков есть вариант с ET40 - я так понимаю, он пойдет. А остальное - это типа прорекламировались..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

помню вычитал одну умную мысль, не дословно:
смысл ЕТ в том что б плоскость конструктивн-нагрузочн симметрии колеса
совпадала с той же плоскостью ступицы (её подшипников и т.д.) ...
так что Коси ближе, имхо, к истине.

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Ну в общем да. Предположим, что в ступице 2 подшипника. Тогда если ось симметрии колеса проходит посередине между ними, то нагрузка на подшипники (по 300 кг на колесо в статике) распределяется равномерно (по 150кг на каждый) . Если поставить внешний подшипник помощней, побольше, с большей нагрузочной способностью, то плоскость симметрии можно сместить ближе к нему (меньший вылет), больше нагрузки на него достанется. Если ось вообще положить на него, то вся нагрузка тож на него пойдет, все 300 кг. А на второй достанется ноль. А если вытащить наружу на расстояние между подшипниками (ну очень "торчащие" диски), то на внутренний будет давить 300 кг, а на внешний все 600. Рычаг, понимаете ли... Ну это все по физике хорошо, а на практике почему-то у Волги вылет ноль, т.е. постоянно с рычагом на него давят...

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Вылет 31-35 мм нормальный для Эскорта.
Причём, если диск шире штатного на 1 дюйм (25.4 мм) то вылет можно уменьшить на полдюйма (13 мм). Что б ширина увеличилась в обе стороны одинаково.
Итого :41-13=28 мм.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Ну вообщем с теорией разобрались... :D

Но смотрите, что в таблице. Литьё ЛАЙТ СТИЛЬ. 2 строки - размерность диска и резины одинаковые. А вот вылет нет: Е28 против Е35. У другого типа литья так же встречается.

ПОЧЕМУ???

И ли всё же литьё не только на Эскорт?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Осмелюсь напомнить, что вылет есть растояние от от геометрической плоскости симметрии диска до плоскости его крепления и, соответственно, при изменении ширины диска, последний "выпирает" в обе стороны симметрично. При
увеличении ширины на дюйм и уменьшении вылета на полдюйма, диск будет торчать на этот дюйм наружу, а внутренний край не изменится

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Зимой почти на халяву (400р за 4) достались диски вроде бы от фиесты. Проверил посадочные размеры: 4х108, 63,3мм, но упустил из виду вылет. Результат: в выходные переобулся, причем попросил зимнюю с дисков скинуть (чтобы дисками заняться). Трогаюсь - что то скребет. Вышел, осмотрел, повторно тронулся - все равно скребет что то в районе передних колес. Выяснилось: сзади все в порядке, а спереди диски слегка трутся об суппорт (по горизонтальной пов-ти - машину сам откатил без скрежета). Посоветовали подложить 2-3мм шайбы под диски, но такие шайбы у меня на работе. Тихохонько-тихохонько проехал один квартал от шиномонтажа до дома - и скрежет почти пропал. Сегодня приготовил шайбы, посмотрю, как они подойдут. А сейчас глянул на S-шине:
http://www.s-shina.ru/podbor/disk/model/1300/mod/
правильно на фиесте на 13 дисках вынос 35, а то и 32: вот мне где то 2-3мм и нехватило для полного счастья.
Кстати, может кто нибудь насчет подкладывания шайб что нибудь подскажет - буду весьма признателен.

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

Не то чтобы ET зависит от диаметра диска. Просто по-хорошему надо подбирать вылет основываясь на диаметре дицка. Дабы стойка смотрела в центр пятна контакта шины с асфальтом. Но это рекомендации, потому что обычно все ездят как ездится :D

Повторюсь.
Есть какие-нибудь мысли по вышесказанному?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Я это и хотел сказть. Что б внутри не цепляло.

Диски с вылетом ЕТ28 наверно для Пежо.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.