Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем привет...меня зоввут Сергей...У меня ford escort XR3i спорт.вариант.... у меня такая проблема,когда горячая,то тяжело заводится,а когда только утром заводишь,то с полуоборота...Стоит поездить 20-30 мин,то всё,хана....Если долго крутить стартером,то ничё не поможет,нужно крутонуть 2-3 сек...и вырубить,и так чуть ли н 10 раз подряд...кто знает?что за ерунда?подскажите,буду очень благодарен!

_________________
Если ты не первый,значит ты последний!
Ford Escort XR3i sport.1,8 16V полный инжектор...1994г.

В поиске поищи! Про это много говорили.
А вообще это распространенная болезнь эскортов, я бы сказал хроническая. У меня в книжке написано, что гор. двигатель можно заводиь, крутя стартером до 5 сек., и это норма((Читал про это, что лечится сменой стартера с дизеля, но предпочитаю оставить все как есть(у меня такаяже проблема, 30-40мин постаит и вроде лучше заводится, а если сразу, то стартер вяло крутит, хотя аккум в норме!)

_________________
эскорт 1.3 CVH. 1981г -был

А в стартере ли дело? Я понил что стартер крутит нормально. Дождемся атора, что бы расставить точки над "и".

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

н,стартер крутит нормально...будто искры нету,просто крутит,но искра вроде есть...крутт отлично,аккумуляор новый...

_________________
Если ты не первый,значит ты последний!
Ford Escort XR3i sport.1,8 16V полный инжектор...1994г.

ясна. Чет с топливной системой не в порядке.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

не сказал бы,топливо поступает,даже насос напрямик включали,тоесть он н отключался когда включал зажигание(он ипа секунд через 5 выключается)ставил на прямик,таже ерунда,та просто когда не заводилась,вкл.зажигание,и открывал топливопровод,бензин шёл....Кстати движок 1,8 16V полный инжектор,может кто-то что-то подскажет?есть тут электрик хороший?я грешу на проводку,может с искрой что-то,может какой-то датчик сгорел,и недостаточно сильная искра?мне один сказал,что есть какая-то ерунда под капотом,должна выдавать 10 Ампер,а когда моя горячая,выдаёт только 5 или 6 ампер,надо пау сраз типа крутнуть,чтобы сбить всё.....рад услышать любое предложение,и буду очень благодарен!!!!

_________________
Если ты не первый,значит ты последний!
Ford Escort XR3i sport.1,8 16V полный инжектор...1994г.

А пропиши ка данные в подпись, а то ща как на советуем..., я так подумал что у тя год так 87, и впрыск К-джетроник.
а если впрыск лЯктрический то проверь датчик т-ры двигателя , похож фигню кажет и думает что заводит холодный двигатель , богатит смесь, с приоткрытам дроселем легче заводится?

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

щас,найду как,и пропишу

_________________
Если ты не первый,значит ты последний!
Ford Escort XR3i sport.1,8 16V полный инжектор...1994г.

когда во время заводки нажимаю на газ,её вообще ниогда в жизни не заведёшь...пусть хоть в холодильнике стоит,даже апельку на газ не стоит нажимать...мне сказали,что это из-за полного инжектора....ну она заводится,наберает обороты,потом сама скидывает...а как вывести этот датчик температы?подскажите если можете,чем подробнее,тем лучше....заранее спасибо

_________________
Если ты не первый,значит ты последний!
Ford Escort XR3i sport.1,8 16V полный инжектор...1994г.

на полностью исправном ничего нажимать ненада, я конкретно про твой случай

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

как считаете,если я выведу себе какой-то включатель в салон для вентилятора,чтобы кгдла заведу,ехать куда-нить захочу,я его включу на пару мин,она охладиться,и если повезёт,то со второго раза заведётся...надолго так вентилятора хватит?

_________________
Если ты не первый,значит ты последний!
Ford Escort XR3i sport.1,8 16V полный инжектор...1994г.

я думал,будут какие-то сообажения,но все молчат...жаль:(((

_________________
Если ты не первый,значит ты последний!
Ford Escort XR3i sport.1,8 16V полный инжектор...1994г.

Думаю, что не стоит чтото колхозить, а надо ехать на СТО и пусть настроят тебе систему питания (инжектор, датчики или что там еще). А педаль газа при запуске нажимать не надо. Это я у себя с карбюратором нажимаю :D .

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

хоть за то что откликнулись спасибо:)

_________________
Если ты не первый,значит ты последний!
Ford Escort XR3i sport.1,8 16V полный инжектор...1994г.

Да была где то подобная тема...
Стартер перегревается и типа, основную напругу
тащит на себя....
Искра слабая...
Может стоит доп. массу на двигло кинуть?

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик