Автомобильные Форумы POKATILI.RU

практически встал на мостик и залез под руль. Выдернул скобу 11 и молотком стал выбивать шток 6 из кронштейна. Места там мало и очень неудобно. Как только появилась проточка, взял отвертку длинную и просто ее выдавил. Было тяжело, потому что сектор треснул и шток как бы заклинил. Потом все снял по мере выдавливания, педали,шайбы. Когда вытащил шток, немного его смазал и обратно все собрал руками, только в конце пришлось постучать, чтобы посадить на место до упора. Главная проблема, очень неудобно.
Так что удачи.
Автомобиль Форд Эскорт Ван 1.8 ТД 1998г.

А возвратную пружину (12) на педали сцепления каким способом на место поставил Очень уж неудобно это делать. Или на МК-7 не так как на МК-3 и МК-4

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Во первых никакой сложности нет. Отверстие на педали и отверстие на кронштейне, нажимаешь педаль и даже пружина не растягивается.
Во вторых это не возвратная пружина, это скорее ограничительная пружина, которая не дает педали свободно болтаться при включенном сцеплении.

Автомобиль Форд Эскорт Ван 1.8 ТД 1998г.

Мдя...
А на Эскортах 80-90 г.г. несколько по другому. Хотя, тоже болтаться не дает. Но зацепить пружину проблематично.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Здраствуйте! Такая проблема, порвался тросик сцепления - есть ли от чего подходит? Иначе придётся заказывать, а это без машины....((

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км

можешь сам сделать. Кто-то писал про трос ручника от копья вроде )))

но там колхозить надо.

У меня стоит самодел (еще у бывшего хозяина), так что трос покупаю в хозтоварах.
РS Трос меняю раз в год

_________________
эскорт 1.3 CVH. 1981г -был

Колхознег

На Лахтинской 25 месяц назад покупал за 250 рублей! Не вижу смысла что-то химичить....

_________________
Escort 1994(Германия), 1,3 карбюр, HCS, хэтчбек
Focus 2004 (Всеволожск), 1,6 Duratec, хэтч

Дело говоришь,Механик :wink: .
А если поставить оригинал-можно поразиться мягкости и комфорту :D
ПС:Механик,профиль полноценно добей :wink: Укажи город,не стисняйся,не каждому дано счастье жить в таком городе! :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Непомню точно сколько, но даже оригинал не дорого стоит.
У меня около 200 тыс проходил.
Была где то тема про это.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Всем большой привет! Поменял недавно ( тыщи 3 назад) сцепление ( диск, корзина, выжимное) в автосервисе! После этого сцепление стало вкл. на верхах и с непривычно большим усилием! Сейчас оно вкл. все также (ну может чуть полегче) и при начале движения стало ощущаться какое-то трение с гулом (не всегда)! Подскажите что это может быть такое??? Нормально ли такое вкл. педали???

_________________
Ford Escort 1996 г.в 1.3 карб. хэтч. 5 дверей

На днях отказало сцепление прямо на ходу.
Включаю первую, трогаюсь, выжимаю сцепление......а второй передачи нет. Останавливаюсь. открываю капот , первое что пришло в голову: или трос, или сектор с прибамбасами, или карзине пришел конец. Но все оказалось на много проще — вы не поверите — треснул рычаг, который сверху на коробке. Вот как бывает. Рычаг уже купил. Ремонт на минут 10-20.

Как-то порвался тросик сцепления,звоню в магазин,стоит до 80грн(на рубли где то 400).Покупаю тросик по длине в хозяйственном, диаметром 4мм ,ставлю 2 гайки с одного конца,расклепываю их и завожу на сектор .В двигательном отсеке,ума не надо, все и так ясно,главное сделать приспособу для регулировки длины троса( это может быть гайка с винтом в боковой грани, для фиксации тросика и т.д.,придумать можно),регулирую натяжку и усе.Езжу уже 6 лет.На всякий случай вожу с собой несколько гаек( если плохо расклапал).
______________________________________
Эскорт,87,1.4,карб,4 ступ,Weber-2V