Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В общем, проблема в том, что когда заводишь движок он нормально работает, как на холостых так при повышении оборотов. после некоторого времени работы движок начинает тупить (вообще не реагирует на газ, такое ощущение как будто заливают его) и в скором времени глохнет сам,и при последующей заводки опять некоторое время работает нормально.

Помогайти найти причину. . .

_________________
ничего непонятна насяника ))

..и похоже, что сильно.....


И ваще... В след рас, за несоблюдение правил форума http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?p=29848#29848 такие темы буду просто удалять....




Ту автору... А то, что у вас трамвай глохнет после прогрева, так это блокировочное реле во втором блоке барахлит... Заводской дефект... Там третий сверху контакт обгорает и вода протекает... Тряпочка намокает и воздуха не хватает.....

И без обид... Каков вопрос, такой и ответ....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

форд эскорт (хэч) 95г.в 16-ти клапанник 1.6

(не призадумался а отсутствовал)

_________________
ничего непонятна насяника ))

... я так понимаю, инжектор?...

Давление в рампе проверял?... С манометром заведись, дай прогреца и погазовать попробуй...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

да инжектор. давление непроверял. если разгазовывать он через какоето время начинает не воспринимать на увеличение подачи топлива, а обороты при этом падают и глохнет.

вот щас уже завестись немогу ((
хотя стартер крутит.

помогите найти причину. . . уже мозг не понмает что за проблема

_________________
ничего непонятна насяника ))

бензанасос насяльника
давление в рампе проверь, скорей всего нуль

_________________
1.6 карбюратор гур 96г уневерсал
как это цифрами записать?+) москва

А бензин у тебя не протух?

_________________
ЗАЗ 968М 1992 -> Ford Granada 1983 -> ГАЗ 31029 1996 -> Daewoo Nexia 2000 -> Ford Escort MK4 1987 -> Honda Civic 2008.

Если у человека призвание — делать автомобили для всех, и он этим занимается триста лет, а зовут его при этом Генри, то у компании «Форд» будет хороший логотип. Просто не может не быть.

Вот к этому и склоняюсь... Бнасос дохнет просто....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

wam57
Я так понял на холодную у тебя всё работает,а при прогреве переливает?
Если сам не можешь,то сгоняй на диагностику электрики.А в частности:
проверить все температурные датчики(датчик тепм.воздуха,и самое главное темп.охл.жидкости.)
Проверить нужно сопротивление этих датчиков,потому что на холодную идёт смесь богатая,при нагреве меняется сопротивление и соответственно качество смесив сторону обеднения.
Когда начнёт глохнуть на горячую- вытащи 2ую свечу и сам всё поймёшь- она будет покрыта чернющим бархатом :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

незнаю незнаю, насчет б.насоса. может быть и он.
по поводу диагностики - завтра собираюсь (был в одной конторе но там ничего неполучилось у них до 94 года прога есть на эскорт а у меня переходник 95 год)

а по поводу холодного и горячего движка наврятли - поначалу также думал, а потом оказалось как то поехал по городу ну и начались проблемы с движком (движок зетек) нехрена не тянул и не слушался газульки, я заглушился и заново запустил поехал норм но опять же небольшое время ехал. при этом температура была гдето на уровне 60 град.

датчик вентилятора, темп датчик и антифриз поменял неделю назад.
незнаю что даже и предпологать склоняюсь к датчикам но их же там тьма . . . (((
оч рассчитываю на вас

_________________
ничего непонятна насяника ))

если разобраться не очень и много датчиков :?

_________________
БЫЛ: Ford Escort 08.12.93' HCS 1.3 карб.
Есть: BMW E39 523IA 98
Microcat 2008.
Запчасти на заказ и из наличияДешевые запчасти в петербурге ->ЖМИ<- Тел. 8911xxxxxxx .

я конешно не спец но у меня било похоже,била забита вентиляция картерних газов,сразу едет,а потом тухнет,но не глохла

_________________
ford escort 1.4 mono инжектор 92г.,F6F,хетчбек,5-дверний,зелений металик.

четыре сервиса объехал и нигде нет проги именно на 95 год этой модели .. .. печально.....

по поводу вентиляции карт газов вроде все впорядке. даже ненаю на что грешить.

_________________
ничего непонятна насяника ))

А фильтр топливный в порядке????????

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

а попробуй сам светодиодиком
коды почитать, а вдруг получится, если прочтешь отпиши,
не прикалываюсь, себе так и делал .

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый