Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Народ, интересуюсь, как бы защититься от уродов, которые наезжают после ДТП, выкидывают из машины и т. д. Оперативность милиции я недавно заценил, когда 02 не отвечало ни в какую. После инцидента я купил себе электрошок, хоть какое-то подспорье.

Изложите, пожалуйста, Ваши способы защиты. Особенно интересует, есть ли в Питере группа быстрого реагирования, которая могла бы приехать по вызову. Есть, конечно, охранные предприятия, которые будут снимать с водителя бабло каждый месяц, но интересует группа, которой можно было заплатить просто за выезд.

Вопрос далеко не праздный, просьба откликнуться.

Есть подобная группа и бесплатно даже. Читать тут: http://www.dovod.org

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Observer

Спасибо за статьи об угоне, подставе и т. д. Интересно и чрезвычайно полезно, тем паче, что я как раз собираюсь покупать новое авто. Наворотов, конечно, многовато, но что поделать, если надо.

Я не понял, как клуб может помочь при наездах. Как мне может помочь вызов ближайшего по месту жительства человека? Что делать -я и так знаю, а именно запереться и вызывать аварийного комиссара, ментов, гаишников. Мне нужна реальная силовая поддержка, чтобы:

1. Я позвонил и передал координаты машины.
2. Ко мне немедленно выехала группа быстрого реагирования / силовой поддержки, которая при случае могла бы перехватить мой угнанный автомобиль / автомобиль с наехавшими на меня товарищами (если они мне попортили машину или нанесли мне или членам моей семьи травмы).

Не думай, что это фобия, но я попадал в разные переделки и хорошо знаю жизнь с другой стороны (по моему внешнему виду этого никак не скажешь).

И не думаю что фобия. Бывает такое. Это основная причина почему создавался наш клуб. Но если к тебе на помощь по вызову с аварийной карты подъехало несколько человек своих, кто неподалеку находился (на сегодня в клубе 70 человек) и еще подъезжают - то уже никто не тронет.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Observer

Я сегодня прозондировал вопрос с присущей мне фундаментальностью. Можно установить на машину радиолокационную систему типа АРКАНА, которая позволяет:

1. С помощью незаметного нажатия одной кнопки вызвать группу силовой поддержки при нападении.

2. При угоне постоянно в следящем режиме определять координаты автомобиля, поэтому машину можно быстро найти (вызов поступает сразу после угона, сразу выезжает группа силовой поддержки со штатным вооружением).

Все это круто, конечно, но есть и минус, то бишь цена. Стоимость услуги составляет минимум 1 шт. баксов за установку комплекта + каждый месяц надо платить 40 баксов, что вылетает в 480 USD в год.

Если честно, то мне западло в придачу к недорогой вообще-то машине платить еще 1,5 шт. баксов. КАСКО + иммобалайзер + сигнализация с автономной сиреной (спасибо сайту!) + объемный датчик (спасибо сайту!!) + автопейджер (спасибо сайту!!!). Ну и хватит с меня, блокиратор капота ставить не хочу, капот жалко. Не знаю только (пока), где надыбать объемный датчик и автопейджер. Ты не мог бы подсказать?

Насчет клуба: мне неудобно напрягать людей из-за моих проблем. Честное слово, неудобно. Может, мне надо какой-то барьер в себе сломать, что ли.

В общем и целом поиск объемных датчиков и автопейджеров начат. Могу утонуть в изобилии моделей, кто пользуется, посоветуйте чего-нибудь.

Фундаментальность - это хорошо :D

Где купить? - если с электричеством на ты и сам подключать собираешься - то рынок Авто и сотоварищи.
Если нет - ищи нетом, да, специализированные магазины смотри, ну и при сервисах-установщиках такое добро продается. Это уже от района проживания зависит и чем пользоваться привык. Могу порекомендовать на Шаумяна "Авторолс". Остался личный контакт с их бывшим мастером (ставит сам). Но и в других местах не плохие специалисты попадались.
На форуме есть Ситиман - профессиональный автоэлектрик, может и он возьмется.

Вообще да, сильно тут усердствовать нет смысла. Хоть совсем недавно спутник спас новую машину моему знакомому, но она и стоила 80-ку :wink:

Блокиратор капота - я бы поставил все ж. Реально полезная вещь по отзывам специалистов. У меня на заметке.

Насчет клуба - не надо комплексовать. Проблема одноклубника - рассматривается как общая проблема. Да и вообще тут действует принцип "ты мне - я тебе", прочие в накладе тоже не остаются. Вилкам на встречу - можно побеседовать подробнее (да и Логана посмотрим :D ).

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/