Автомобильные Форумы POKATILI.RU

А храповик не может сломаться ?
Ситуация аналогичная, нажал, хруст, педаль провисла.

Это не храповик, это как раз сектор сцепления (пластиковый), сломался на оси.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Текс.

Тросик у меня Akron Malo 11.2322 стоил 120 рублей, был в наличии в ближайшем магазине.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Проблема коротко- нужно заменить сектор на педали сцепления.
Волрос уже поднимался, но не было конкретики. Все меняли, прямо на месте, но как снять педаль никто не пишет. Я 1,5 часа пытался, но так и не понял, что куда. Помогите советом или ссылкой на какой нибудь ресурс. Педаль на рисунке. Спасибо.

P.S. Автомобиль Форд Эскорт Ван 1.8 ТД 1998г.

1. Сдергиваешь стопорную скобу 11.
2. Усилиями "разных уровней" сдвигаешь шток 6 влево, в направлении педали сцепления. По ходу вытаскивания штока - снимаешь разные прокладочки, педали и уплотнители по порядку, чтоб потом из в таком порядке и вставить на место при сборке.
3. Процесс утомительный, но придрачившись можно быстро все сделать.

Удачи

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

Что значит усилие разных уровней. К сожелению не техник. Если можно поподробнее. Спасибо.
И у меня нет почему-то 10 скобы.
P.S. Автомобиль Форд Эскорт Ван 1.8 ТД 1998г.

10 скоба должна быть. Иначе у тебя педаль свалилась бы. Может она у тебя кем-то на что-то заменена?

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

А за счет чего сектор не проворачивается на штоке?
Автомобиль Форд Эскорт Ван 1.8 ТД 1998г.

Сектор как раз проворачивается на оси(штоке) вместе с педалью.
Через болт 23 передаётся усилие и регулируется положение педали.

Тем была где-то. Надо было б там спросить.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Тогда что там могло сломаться?? Был реальный хруст под педалью.
Но визуально я ничего не увидел. Педаль провисла, тросик ходит примерно на половину. Когда я его с сектора снял, то сектор свободно
вращался на штоке.

Автомобиль Форд Эскорт Ван 1.8 ТД 1998г.

Обычно ломается та самая часть сектора, что на штоке крутится. Разными усилиями значит что шток где-то мягко идет, где-то тяжело. Я даже начал его вытаскивать отжимая от чегото там ключем гаечным. Главное влево его вытягивай, структура и выточки на штоке таковы, что вправо, казалось бы к сцепе поближе, не выйдет. Вытаскивать придется почти весь.

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

То что сектор сломан, это понятно. :wink:
В мануале увидел существенную неточность, на мой взгляд.
Мабуть на ТД по иному, но сомневаюсь 8) .
Скоба 11 стоит не между педалей, как на рисунке, а правее тормозной педали.
Смещаешь педаль тормоза в лево на 1-2 мм, скобу сдёргиваешь пасатижами или поддеваешь отвёрткой.
перед установкой рекомендую скобу краешеки усиков на конус подточить на наждаке - становится легче (последний раз менял перед магазом, в 400 км от дома, зимой -25, перематерился хорошо был в наличии )

_________________
27.11.99г. 1.6 zetec, 237 000 км.,хэтч ,
made in Беларусь, с 02.2000 в Sibiria

Нормальная схема, как и все такого плана. Разложили подетально вдоль оси, естессенно если все это собрать, то скоба справа от педальки тормаза буит.

_________________
Жека, Ford Еscort, 96 y. 1.6 CVH LUK, TLDM 28/32 90сил, хетч
________________________________________

Всем спасибо огромное. Снял и поставил новый сектор. Сиденье и пластмассу не снимал. На сломанном секторе сдуру крутил винт регулировки 23, так что пришлось после установки нового регулировать. Просто поставил педали на один уровень и поехал.
Самое удивительное, что сцепление стало работать по другому.

Автомобиль Форд Эскорт Ван 1.8 ТД 1998г

А как делал ? Раскажи по подробнее !

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.