Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт апр 29, 2025 21:28

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 17:59 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Гут. Понил. Все равно менять хотел... Заодно и проверим...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
КонтролеР
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 18:27 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 01, 2008 2:16
Сообщения: 1110
Откуда: Москва
:shock: у вас даже "бортовики " стоят ...... вах...

_________________
Чернявый яп-хулиган. :)
В прошлом:
OVB х25хе V6 - капризный БТР
Бывший Пилот 36-го МИГаря.
ТАЗ 21043 - веселая погремушка
Форд Эскорт - еще тот мозго*б :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
rodon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 19:10 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт янв 01, 1970 5:00
Сообщения: 160
ПОДСКАЖИТЕ
а на моноинжекторе двиг тоже поинерции работать может т
. е можно ли экономить и ехать на передаче или это только на распределнном впрыске?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guitarist
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 20:03 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
keeper писал(а):
ShiphT писал(а):
....Виталь, не спорь =))))
При оборотах более 1800 и отпущенном газе, мозг отрубает форсунки полностью. Топливо НЕ подается. Вращение мотора только за счет инерции автомобиля. Тахометр при этом показывает т.к. зажигание не отключается, это разные системы. Подача топлива в форсу начинается при достижении 1300 оборотов.


Ок. Обьяснение адекватное... Теперь не спорю. Маласы... Запинали старого молодым интеллектом :D

Откуда тогда расход по бортовику? :roll:
:lol:

:lol: Ну,Виталь...по-русски не понял...а цифровой язык хаваешь :lol: .
Только цифра 1300 условная,я проверял у себя: на 1200 ещё работает режим.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ShiphT
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 22:21 
Не в сети
Начальник отдела РЭА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн фев 13, 2006 19:32
Сообщения: 3829
Откуда: Питер, Комендантская площадь
Олег, 1300 - это по хайнесу для эскорта. Порог зависит от мотора и разработчиков мозгов. Я подозреваю что у бмв и форда они разные =))))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...
ИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Iggi1981
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 22:33 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 22, 2006 16:37
Сообщения: 1643
Откуда: МО, г. Юбилейный
А у дизельных моторов с ТНВД (который от ремня приводится) - тоже отключается подача топлива?
Слышал я про отключаемые цилиндры (у Мерсов, что ли) - но их там 12 :) Отключают именно перекрывая подачу топлива?

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guitarist
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 22:58 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
ShiphT писал(а):
Олег, 1300 - это по хайнесу для эскорта. Порог зависит от мотора и разработчиков мозгов. Я подозреваю что у бмв и форда они разные =))))

А ты подозрительный 8)

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ShiphT
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 23:13 
Не в сети
Начальник отдела РЭА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн фев 13, 2006 19:32
Сообщения: 3829
Откуда: Питер, Комендантская площадь
Guitarist писал(а):
ShiphT писал(а):
Олег, 1300 - это по хайнесу для эскорта. Порог зависит от мотора и разработчиков мозгов. Я подозреваю что у бмв и форда они разные =))))

А ты подозрительный 8)

Да нет, просто у тебя форд какой-то поддельный - мало того что овал шильдика короче нарисовали что круг получился, так еще в слове FORD четыре ошибки сделали - одну букву написать забыли, а три другие перепутали... Немудрено что у тебя до 1200 режим работает.... =))))))))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...
ИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 23:45 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
Кость у тя мгновенный бывает и 63 л на 100 км ,кажись так если не забыл

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ShiphT
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт мар 25, 2008 23:47 
Не в сети
Начальник отдела РЭА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн фев 13, 2006 19:32
Сообщения: 3829
Откуда: Питер, Комендантская площадь
Victor ORION-88 писал(а):
Кость у тя мгновенный бывает и 63 л на 100 км ,кажись так если не забыл

Не, я больше 35 не наблюдал =)))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...
ИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср мар 26, 2008 0:06 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
Iggi1981 писал(а):
А у дизельных моторов с ТНВД (который от ремня приводится) - тоже отключается подача топлива?
Слышал я про отключаемые цилиндры (у Мерсов, что ли) - но их там 12 :) Отключают именно перекрывая подачу топлива?

Это из другой оперы. Там отключаются цилиндры на хх для экономии топлива, так как на холостом ходу хватает мощности нескольких цилиндров. Это на системах с электронным управлением подачи топлива на каждый цилиндр: коммон рэйл и насос форсунки (еще ТНВД типа VR 44).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
rodon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср мар 26, 2008 10:21 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт янв 01, 1970 5:00
Сообщения: 160
rodon писал(а):
ПОДСКАЖИТЕ
а на моноинжекторе двиг тоже поинерции работать может т
. е можно ли экономить и ехать на передаче или это только на распределнном впрыске?

кто-нибудь ответит на мой вопрос?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guitarist
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср мар 26, 2008 11:04 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
rodon писал(а):
rodon писал(а):
ПОДСКАЖИТЕ
а на моноинжекторе двиг тоже поинерции работать может т
. е можно ли экономить и ехать на передаче или это только на распределнном впрыске?

кто-нибудь ответит на мой вопрос?

На моно тоже,там хоть и одна форсунка,но мозги одинаковые.
Даже на карбе на передаче подкатывая к светофору тоже экономия больше, чем на нейтрали.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ShiphT
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср мар 26, 2008 13:15 
Не в сети
Начальник отдела РЭА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн фев 13, 2006 19:32
Сообщения: 3829
Откуда: Питер, Комендантская площадь
Не, мозги у моно другие, не как на распределенке. Но этот режим к тому времени стал уже де-факто впрысковых систем, поэтому тоже должен быть.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...
ИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
chuvaaak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср мар 26, 2008 13:54 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб апр 07, 2007 9:28
Сообщения: 1700
Откуда: Москва
подытожу, если едешь на передаче на инжекторной машине накатом, то бензин двигателю не нужен так чтоли?а если во время движения вырубить бензонасос, то по вашему мотор не заглохнет в этом режиме? я конечно этой системы не знаю, но мне все таки кажется что странно это - двигатель внутреннего сгорания работающий без топлива. Это мне знакомый на Гетце 1.2 литра втирал что если на нем тапку не топить то у него бензина в баке больше становится чем было, так чтоли?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.037s | 15 Queries | GZIP : Off ]