Автомобильные Форумы POKATILI.RU

подскажите пож с чего можно поставить карлсона ,поставил с 2108 крутит постоянно ,как буд-то не охлаждает, и лопастей в два раза больше?а на родном разбило втулки и отлетела лопость может ещё с чего поставить можно ?

_________________
ескорт 1,4 CVH WEBER 1987г

так может проблема в датчике? он не выключается просто....с температурой по прибору что происходит? датчик подходит восьмерошныйно у него температура запуска немного ниже штатного...но всего вроде на два градуса....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Профиль заполни..
Если вопрос в 'не выключается вентилятор' - то виноват не вентилятор, а датчик. Про датчик уже писали.
ВАЗовский вентилятор вполне должен справляться, ничего там нет уникального..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

а вот кстати вопрос...датчик вкручен в корпус термостата, я так понимаю, со стороны внутреннего контура...тоесть если термостат не будет до конца открываться (чисот условно...по каким-то причинам) и это будет вызывать небольшой перегрев мотора, это вобщем тоже дожно вызывать постоянное включение вентилятора.... (я про моторы OHV) .....так что отталкиваться надо тут в идеале надо от температуры двигателя снятой вольтметром с датчика...тут сполгодика назад вроде даже кто-то конкретные цифры выкладывал....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

а кто нибудь в курсе на скока ватт родной,вот восьмерошный 110

_________________
ескорт 1,4 CVH WEBER 1987г

Мощность насколько я помню 200W, но могу ошибаться.
Датчик включен во внешний контур, потому что вентилятор при закрытом термостате неэффективен ни разу. Пока термостат не откроется, гнать воздух через радиатор бессмысленно.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

а может кто знает при какой температуре включается вентилятор ? 1.6cvh

_________________
NISSAN ALMERA 2005 г.в.
бывший кабриовод

тут вроде было...поиском посмотри...а ещё проще скинь колокольчик с датчика, протри его хорошенько и прочитай...сбоку на грани шлица под ключ вроде должно быть написано через черточку температура включения-выключения...если я ни чего не путаю...

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

точной температуры не назову, но у меня он постоянно включался когда стрелка доходила до начала буквы О (N O R M A L). за весь год дальше середины R не заходила стрелка

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

на датчике посмотрел 102градуса , не много ли?

_________________
NISSAN ALMERA 2005 г.в.
бывший кабриовод

У меня немного другая проблема. Карлсон в нормальном состоянии и работает как надо, т.е. включается когда положено. Но когда машину глушишь при рабочем вентиляторе, а потом включаешь зажигание через какое-то время (машина успевает остыть), то карлсон все равно некоторое время крутит.

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

Значит датчик залипает- меняй.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

там есть два типа, имхо, на 88 и 92 градуса, на корпусе выбито
я на лето по-меньше ставил, на зиму по-теплее :D

Ну,в принципе можно и сиденья по сезону менять-зимние-летние .
Всё равно 88 или 92,лучше 92,хотя разница в 4 градуса для мотора пофиг.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Не должен "карлсон" на CVH включаться ни при 88, ни при 92 градусах. Это еще даже не есть рабочая температура двигателя.
Для Эскорта на датчике написано 102/98 :wink:

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.