Автомобильные Форумы POKATILI.RU

есть вопрос.. автомобиль Форд, Ескорт, Дизель 1,6 1986г. показания температуры охл.жидкости не поднимается выше половины (!) никогда. при этом термостат вроде бы работает, вентилятор включается. как я понял из постов в этом форуме нормальная рабочая температура дизельного двигателя в пределах 90-95град. вчера вытянул приборку, срисовал схему включения и проверил датчик (красный стоит). получилось что в кипящей воде (115град) это и есть средина показаний а сопротивление 87 Ом. Этот же красный при сопротивление при комнатной температуре 1000 Ом. опытным путем подобрал что минимальное сопротивление горячего датчика, для того чтобы стрелка была в красной зоне должно быть 15 Ом. вот и вопрос - где найти характеристики датчиков чтобы выбрать и поставить правильный. Из других постов узнал, что есть черные, оранжевые, красные и фиолетовые. какой для моего дизеля?

_________________

Ford Escort 1.6D
Говорю то, что чувствую, когда чувствую не думаю - следовательно, не думаю что говорю.

Тебе и полагается красный.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Красный и стоит, но он не выполняет своих функций. занижена температура. возможно приборка не родная. вот на http://detali.ru/webCat4.aspx?MID=KLY&RID=NI&VID=HNY&SID=PEG&GID=UQY предлагают или красный или зеленый. а где найти параметры?

_________________

Ford Escort 1.6D
Говорю то, что чувствую, когда чувствую не думаю - следовательно, не думаю что говорю.

Тебе что не нравится то? Выдерни предохранитель на вентилятор и наблюдай...
Пусть тебя не смущает середина шкалы при 115 градусах - ты не учел давление в системе охлаждения...
Разница у красного и зеленого - в паре градусов...

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Как моя машина будет огнем из-под капота палить, нетуж, пусть как есть.

чтото знячит я не понимаю. как то давление в системе влияет на датчик температуры? да. при повышенном давлении температура кипения будет выше, физику знаю, но чтобы давление на датчик влияло.. хм.

а зеленого и черного? (фиолетового, оранжевого, етс)[/quote]

_________________

Ford Escort 1.6D
Говорю то, что чувствую, когда чувствую не думаю - следовательно, не думаю что говорю.

Как моя машина будет огнем из-под капота палить, нетуж, пусть как есть.

***Не, ну увидел, что температура поднялась выше середины - зашибись, работает, и обратно всунуть предохранитель.


чтото знячит я не понимаю. как то давление в системе влияет на датчик температуры? да. при повышенном давлении температура кипения будет выше, физику знаю, но чтобы давление на датчик влияло.. хм.

***Не на датчик. 115 градусов без давления - а в двигателе температура меньше, порядка 85-90 наверное. Уверяю тебя - хронический перегрев давно б убил двигатель.


а зеленого и черного? (фиолетового, оранжевого, етс)[/quote]

***Купи красный новый оригинальный датчик (finis 6136366) и я тя уверяю, все будет хорошо.
Хотя у тебя и так все хорошо

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Спасибо, хорошо, купил же я уже новый красный датчик! ничего не поменялось. всеравно я не могу понять почему ты привязываешь давление к температуре. да есть физика, но причем здесь это. герметическая система охлаждения для того и придумана, чтобы точка кипения О.Ж. поднялась вверх. т.е. при нагревании поднимается давление в средине системы и тем самым поднимается точка кипения (парообразования в средине жидкости) если с красным датчиком значит тем. О.Ж. в красной зоне прибора будет примерно 180-200 *С это не много ли? ИМХО, очень много..

_________________

Ford Escort 1.6D
Говорю то, что чувствую, когда чувствую не думаю - следовательно, не думаю что говорю.

Бред

это точно. с чего бы ей быть на двигателе меньше чем на градуснике.. это сам датчик греет воду. хм ггг...

_________________

Ford Escort 1.6D
Говорю то, что чувствую, когда чувствую не думаю - следовательно, не думаю что говорю.

Конечно, бред... Я все лето ездил на воде, и ни разу она не закипела... Хотя 90 градусов - это близко к точке кипения...

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

90 градусов - это прямой угол. Вода кипит при 100. (с)
Давление повышает температуру кипения, цифирей для Эскорта не знаю, для Москвича в мануале есть цифирь - "в системе содается давление, при котором вода кипит при 104 градусах".
Температура воды различается на входе и на выходе движка - радиатор воду остужает, движок прогревает, цифирей не знаю, насколько разница температур.
Датчик показывает существующую t воды, и давление никак не повлияет на показания датчика.
Это я прописные истины перечислил.

Выше половины чего ? Если стрелка стоит горизонтально (половина шкалы, посередине сектора, обозначеного NORM) - то все прекрасно, это нормальная рабочая температура. Это как раз гдето 95 и есть, у меня так же, правда у меня бензинка. В пробках летом стрелка поднимается на миллиметр-два и тут же включается вентилятор, загоняет температуру обратно.
Когда заклинил термостат, стрелка поднялась выше, до границы красной зоны буквально за пару минут (там шкала нелинейная) и это уже кипел движок.
В общем, это, не ругайтесь, все уже хорошо

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

у эскортика сектор норм (вот весь такой большой ) равен узииииинькому жигулячьему, там в этом секторе дай бог градусов 15 помещается,

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Вот и давление сыграло свою роль (104*С)
Отлично! Всем спасибо, тема закрыта. пусть так и будет.