Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 2:25

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 7
  [ Сообщений: 97 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 18, 2008 5:22 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
Dimann! я же писал у него КЕ и 2 блока мозгов
да у него ДПДЗ (хотя у мну его небыло. были тока датчики конечного положения)
на расходомере тож датчик (этот был)
и т-ру воздуха у него теже мереют (этого тоже небыло)
у него на пауке еще должен быть регулятор управляющего давления на пауке
для обладателей К-Джетроника очень полезная ссылка, за исключением мелочей у мерина диск опускается, а на ескорте поднимается а в остальном все соответствует http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=17541

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dimann
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 18, 2008 9:44 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июн 02, 2006 23:23
Сообщения: 267
Откуда: Pavlodar, KZ
:oops:

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 18, 2008 18:33 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
Dimann писал(а):
Впрыск как у меня - K-Jetronic(не путать с KE-Jetronic)
Все устраивает, но летом хочу поднять давление!
PS Это обьем 1,6 :!:
зафтра меняю бустконтролер,хочу тож попробовать повысить немного давления.посмотрю что получится :roll:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
NuClon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 18, 2008 23:27 
Не в сети
на свое усмотрение

Зарегистрирован: Ср авг 01, 2007 16:28
Сообщения: 3513
Откуда: СПб
Да фотки давай уже!!!!!!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 18, 2008 23:36 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
zmey177 писал(а):
Dimann писал(а):
Впрыск как у меня - K-Jetronic(не путать с KE-Jetronic)
Все устраивает, но летом хочу поднять давление!
PS Это обьем 1,6 :!:
зафтра меняю бустконтролер,хочу тож попробовать повысить немного давления.посмотрю что получится :roll:

ЗАЧЕМ?
двигателю 20 лет

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 19, 2008 2:09 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
Victor ORION-88 писал(а):
zmey177 писал(а):
Dimann писал(а):
Впрыск как у меня - K-Jetronic(не путать с KE-Jetronic)
Все устраивает, но летом хочу поднять давление!
PS Это обьем 1,6 :!:
зафтра меняю бустконтролер,хочу тож попробовать повысить немного давления.посмотрю что получится :roll:

ЗАЧЕМ?
двигателю 20 лет
но пробег еще позволяет))))))))))))тем боле на 0.2 очка не глобально. :evil:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 19, 2008 15:38 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
а смысл он и так должен хорошо ехать
если не едет то надо искать в чем дело
у меня ориошка с 1,6 КЕ летал очень хорошо
без турбо
PS А что ты называешь буст контроллером?

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 20, 2008 1:32 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
Victor ORION-88 писал(а):
а смысл он и так должен хорошо ехать
если не едет то надо искать в чем дело
у меня ориошка с 1,6 КЕ летал очень хорошо
без турбо
PS А что ты называешь буст контроллером?
буст регулирует надув
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 20, 2008 4:54 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
а че к турбине провода идут?

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 20, 2008 13:24 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
Victor ORION-88 писал(а):
а че к турбине провода идут?
да?не видел ни разу :roll:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 20, 2008 15:17 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
Я тоже не видел
просто понятие контроллер это как правило электрическое..

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт янв 22, 2008 1:12 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
Соколов Дмитрий писал(а):
Вот она МЕЧТА ИДИОТА.
Расслабся. Это RS TURBO 1,6. Почти 140 сил, если я не путаю. Не вздумай убивать эту машину. Отмой снаружи и внутри. Проверь все на работоспособность и выясни степень износа. Перетряхни подвеску, тормоза. НЕ ЭКОНОМЬ НА ЗАПЧАСТЯХ!!! Замени все некачественное. Отпалируй и доведи до блеска внешний вид.
Береги эту машину, не насилуй зря. Их очень мало в нашей стране.

Если тебе нужна просто машина для езды каждый день, купи себе другую.
Я ГОТОВ КУПИТЬ ЭТОТ АВТО!!!

Вот образец подкапотного такого авто из дружественной Великобритании. (Только это электронный распределенный впрыск)
Дим скинь сайтик,хочу такой же забахать
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dimann
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 25, 2008 1:42 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июн 02, 2006 23:23
Сообщения: 267
Откуда: Pavlodar, KZ
Victor ORION-88 писал(а):
для обладателей К-Джетроника очень полезная ссылка, за исключением мелочей у мерина диск опускается, а на ескорте поднимается а в остальном все соответствует http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=17541

Большое спасибо за ссылку, очень интересно!

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км
Вернуться к началу
 Профиль  
 
btr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт янв 31, 2008 3:38 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Чт янв 31, 2008 3:31
Сообщения: 2
:shock:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
btr
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт янв 31, 2008 3:45 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Чт янв 31, 2008 3:31
Сообщения: 2
Всем привет!!!
Вот тут себе купил Ford Escort RS 2000 2.0 i 16v 150 л.с. 1992г., все с тачкой прекрасно, только есть одна проблемка - давлю на газ а она начинает троить и потом начинает рвать. Свечи поменял проблема осталась. Народ плз. помогите.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 7
  [ Сообщений: 97 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.041s | 14 Queries | GZIP : Off ]