Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Зимы нет и не будет, по городу то особенно. Вот и думаю что насчет всесезонки?или все таки зима/лето надо разную брать?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

А сам то во что обут В смысле на ногах. Тоже всесезонная ? :wink: (Шутка .
ИМХО, зимой - зимняя; летом - летняя. И не потому, что снега или льда нет. А по температурным режимам.
Удачного выбора !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

да это понятно что по температурным режимам, яж не предлогаю на летней ездить, но всесезонку же делают и не просто так наверно. Шипы по такой зиме я давно зарекся брать, так может вобще не мучаться и взять одну на все?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

To Chuvaaak,
Не надо бояться шипов на голом асфальте.
Я уже вторую зиму езжу на Гиславеде НФ-3 с заводской шиповкой. Эта и прошлая зима без снега. Присутствие шипов вообще не ощущаю, шума тоже. Все шипы на месте, резина целая, тормозит нормально (ТТТ :D ). Так в чем проблема ?

ИМХО, с шипами и на асфальте остановишься, а вот без шипов на льду или скользком снегу, ...х.з. ...? А всесезонная, она ближе к летней по свойствам все же.

Так, а на всесезонной прийдется и летом ездить, а что в ней хорошего?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

а зачем они нужны на голом асвальте шипы? в принципе зачем?, я на нешиповке 2й год, прошлый был на волге и ничего, тормозил всегда нормально

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

бе. если есть деньги-лучше разнуюю. и летом лучше и зимой лучше.

а выпадет снег/поедешь в область-так на всесезонке застрянешь...

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Илья,помимо всесезонки есть ещё зимняя нешипованная резина-это вариант по-любому лучше всесезонки.На снегу показала себя с лучшей стороны(у меня японсккая была,прилипала к дороге)
Так что +1 с Мишей!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Вечером- дождик, с утра- подморозило, вот тебе и всесезонка-- кстати достаточно одного такого утра за всю зиму.........

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

У меня на мерсе зима-лето Continental. Не чуствую проблемм не на снегу, ни на льду

Незнаю, в этом году пара дней было утром на Володарский не заехать а внизу не остановиться - и это на новой резине со всеми шипами.
А на мостах у нас частенько тонкая пленочеа лежит :wink:

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Я на летней ездил 2 зимы
Друг на субару тоже на летней щас

А может быть Вы собираетесь жить вечно и у Вас пока идет все нормально :D :D :D

От прошлого хозяина досталась зимняя нешипованная. откатал лето, езжу
щас по льду, по снегу. На праздники ездил за выборг в деревню, без проблем.

_________________
Mitsubishi CHARIOT GRANDIS 2.4 4х4 серебристый металик, 7 мест.

ВАЗ 21200 темно-зеленый инжектор 1.8. 4дв. 4Х4.
Ford Escort CL 1.3 OHV карб, VV. хэтч, 5дв, серый металик.

у твоего эскорта 108 лошадей,да достаточно высокий крутящий момент.и это все при весе около 900кг.всесезонка это альтернатива при безденежье для тазов-один комплект на весь год.но и теряешь на ней немало.летом резина размягчается,зимой наоборот дубеет.теряется контроль в поворотах,увеличивается тормозной путь,из за юза теряется динамика.
у меня за 16 лет стажа одна авария по моей вине как раз из за всесезонки- на зубиле,при -20 на небольшом гололеде,при скорости 10км/ч на дистанции 8м не смог остановиться и продрал нулевой пятнахе всю бочину.после этого я свой выбор сделал раз и навсегда

_________________
Ford escort 1.6 Ghia 1986г.в.5дв WEBER TLDM28/32

У меня стоит всесезонка сейчас. Не фонтан, конечно, но ездить можно, если голову не терять. Езжу спокойно, поэтому не напрягает. Хотя порой задницу и таскает. Но зимняя бесспорно лучше зимой.

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg