Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 1:58

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 7
  [ Сообщений: 97 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 11, 2008 21:23 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
пока внешне,хотя все наверно знают как он выглядит :)


Вложения:
IMG027.jpg
IMG027.jpg [ 65.84 КБ | Просмотров: 3910 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dimann
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 11, 2008 21:50 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июн 02, 2006 23:23
Сообщения: 267
Откуда: Pavlodar, KZ
А с чего взял что два литра???

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 11, 2008 22:13 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
Dimann писал(а):
А с чего взял что два литра???
хотя мож я и не прав.но старый хозяин сказал и в доках написано.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 11, 2008 23:06 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
То zmey177,
Город свой в профиле пропиши и фотку двигателя выложи. А то чего так угадывать :?:
Такие воздухозаборники на капоте у "турбо" должны быть. А вот на счет 2,0 литра CVH ... спорный вопрос. Не упоминается о таких в мануалах.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Тоша Старорусcкий
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 11, 2008 23:22 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума

Зарегистрирован: Пт ноя 25, 2005 1:19
Сообщения: 1317
Откуда: Новгород, выходные - БАНЯ в Руссе))
а вот и салончик рекаро)))

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))
Вернуться к началу
 Профиль  
 
shtempovski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт янв 11, 2008 23:23 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 08, 2007 14:14
Сообщения: 323
Откуда: Севастополь.
Нужен вин код, кстати, последние цифры вина с двигателем совпадают?

_________________
Отдых в Крыму

Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 12, 2008 1:42 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
если К-Джетроник то единств рэле отвечающая за пуск холодного двигателя работает термовременной выключатель 8сек/30градусов
Т.Е. единственную электрическую форсунку этот выключатель включает на 8сек если двигатель холоднее 30градусов.
Есть еще регулятор прогрева тоже термоэлектрический.
Есть еще регулятор Доп воздуха
Есть еще регулировка ХХ.
А так же не помешает удалить наросты грязи с диска весов.
короче давай фотки там видно будет

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 12, 2008 20:42 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
выкладываю фото


Вложения:
IMG039.jpg
IMG039.jpg [ 69.67 КБ | Просмотров: 3851 ]
IMG038.jpg
IMG038.jpg [ 64.87 КБ | Просмотров: 3852 ]
IMG037.jpg
IMG037.jpg [ 73.57 КБ | Просмотров: 3853 ]
IMG036.jpg
IMG036.jpg [ 70.74 КБ | Просмотров: 3855 ]
IMG034.jpg
IMG034.jpg [ 41.35 КБ | Просмотров: 3857 ]


Последний раз редактировалось zmey177 Сб янв 12, 2008 20:44, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 12, 2008 20:53 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
:roll:


Вложения:
IMG041.jpg
IMG041.jpg [ 65.16 КБ | Просмотров: 3847 ]
IMG040.jpg
IMG040.jpg [ 76.68 КБ | Просмотров: 3848 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 12, 2008 20:57 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
Болт писал(а):
а вот и салончик рекаро)))
да,салон действительно рекаро :roll:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 12, 2008 22:27 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
Вот такой точно я чуть было не купил. Но из под тех красных трубок какая то жижа подтекала. По документам он был 1,8. Это точно CVH! Но с тем самым механическим впрыском.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dimann
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 12, 2008 22:30 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт июн 02, 2006 23:23
Сообщения: 267
Откуда: Pavlodar, KZ
Впрыск как у меня - K-Jetronic(не путать с KE-Jetronic)
Все устраивает, но летом хочу поднять давление!
PS Это обьем 1,6 :!:

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км
Вернуться к началу
 Профиль  
 
shtempovski
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб янв 12, 2008 22:40 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт ноя 08, 2007 14:14
Сообщения: 323
Откуда: Севастополь.
Явно 1,6 t. Неверю, что там 2-а литра, внешне 1 в 1 CVH 1,6.
Ну напиши ты вин, с тех паспорта перепиши.

_________________
Отдых в Крыму

Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 13, 2008 2:54 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
Dimann писал(а):
Впрыск как у меня - K-Jetronic(не путать с KE-Jetronic)
Все устраивает, но летом хочу поднять давление!
PS Это обьем 1,6 :!:

а зачем К-джетронику
датчик т-ры воздуха во впускном
и ДПДЗ
хотя на КЕ у меня его тож небыло

А к пауку с красными трубками два провода подходят с разъемами?

профиль заполни

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
zmey177
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс янв 13, 2008 11:51 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:37
Сообщения: 55
Откуда: электросталь
Victor ORION-88 писал(а):
Dimann писал(а):
Впрыск как у меня - K-Jetronic(не путать с KE-Jetronic)
Все устраивает, но летом хочу поднять давление!
PS Это обьем 1,6 :!:

а зачем К-джетронику
датчик т-ры воздуха во впускном
и ДПДЗ
хотя на КЕ у меня его тож небыло

А к пауку с красными трубками два провода подходят с разъемами?

профиль заполни
да,сбоку фишка.на 41 фото плохо,но немного видно разъем
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 7
  [ Сообщений: 97 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.059s | 17 Queries | GZIP : Off ]