Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Там нет никаких релюшек. По ощущения, если включить печку свет ламп на приборке ( масло, генератор, ессно при незаведеном моторе пробуем ) не тускнеет чуть ? Если да, то скорее всего закис ротор двигателя. если нет - ищи обрыв в цепи ( начиная с преда, но на нём что - то ещё висит, выше писали )

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

взять рабочую печку на разборке да поменять.там работы на полчала от силы.

Если уж завелись про вентилятор отопителя: подскажите пож, может кто встречался. Вал мотора вставлен в боковые пластины корпуса. Без всяких подшипников- съэкономили буржуи. Дырки в пластинах со временем расширились и вал стало бить, точнее из-за того, что вал гуляет, лопатки вентилятора цепляют периодически кожух. Вентилятор итак не тихий, а когда еще стучать начинает вообще...Может кто сталкивался. Своми руками исправить можно? Были мыслм снять, разобрать, заварить отверстия и просверлить новые дырки под точный размер. Но что то гложут сомнения...

_________________
Ford Escort 1.3 96г карб

Дырки...... :? Вообще - то это втулки называецца. А по умному "подшипники скольжения". А насчёт того, что разбило, так им лет - то сколько ? И может их ещё хоть кто смазывать пробовал, хоть раз в их долгой жизни ?

Чем извращаться проще и легче купить б.у вентилятор с крыльчатками. А что там наваришь, там втулки из графитистой бронзы по идее, если в железе отверстия просверлить, то этого и на неделю не хватит.

Какие только глупости людям в голову приходят. :(

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

For CITYMAN:
Коли такой умный, то подскажи уж безграмотному: я никаких втулок при внешенм осмотре не видел, поэтому и сложилось впечатление, что валы вставлены просто в отверстия в боковых стенках. Если своими силами сделать не получится по твоим словам, то где уж тогда можно в Питере вентилятор в сборе найти. По магазинам звонил: предлагают только мотор, который у меня и так прекрасно работает.

_________________
Ford Escort 1.3 96г карб

Помню на моем эскорте 95 года от роду была схожая проблема...снял декоративную панель в салоне..где крутилки думал сломался переключатель замерил напряжение...все ок, полез дальше снял кожух под лобовым стеклом сдернул клему приходящую промерил напряжение все ок, снял мотор отопителя подрубил напрямую к АКБ работает В итоге пришел в предохранителю, промерил напряжение на лапке все ок!!! кинул провод с + от АКБ напрямую к проводу переключателя все зафунциклировало, как и должно было работать.
В результате долгой работы вентилятора отопителя в монтажном блоке с предохранителями окислился контакт подводящий ток к лапке предохранителя в результате, на выходе было напряжение, но его явно не хватало для работы вентилятора слишком слабый ток мог проходить. Решил проблему просто пробудлировав цепь питания вентилятора до предохранителя.

http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=6566 пробуй.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Замучал моторчик.
Чуть температура ниже минус 10 град - начинает скрипеть, как в Жигулях.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Блин был бо соседом одал бы в сборе печку стока есть с форда 1983 года такой мелочёвки =((((

Замучал моторчик.
Чуть температура ниже минус 10 град - начинает скрипеть, как в Жигулях.

Такаежа бойда когда включаю первых 20-30 секунд патом перестаёт.

А смазать втулки не пробовали ? Хотя бы. :?

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Надо смазать, а как?
Нужно снимать, разбирать....

А холодно, не май-месяц.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Там ети втулки... потипа шариков, очень хорошо сгорают...
так что лучше подзаморочится и смазать, пока не поздно.
чесна - чесна))

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Т.е. там - подшипники скольжения?
К ним доступ то есть? Надо моторчик снимать, разбирать?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Н у, что могу сказать..... я вот летом, пока тепло было, в позапрошлом году перелопатил ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ,( всё нормально работало ), стартер, генератор и трапецию дворников, а в этом печку ( заменил радиатор, вычистил и смазал вентилятор ), замки, стеклоподъёмники и т.п. Зато теперь не мучаюсь.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357