Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт апр 29, 2025 19:42

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » АВТОМОБИЛИ: РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. » Ремонт и эксплуатация » Дизельный раздел

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 28 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 15:16 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
Ну, в этой теме этих данных нет. Если проблеммы по одному и тому же двигателю, то лучше описывать их в одной теме, тогда легче будет анализировать.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
STALK:ER
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 15:19 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 05, 2007 18:32
Сообщения: 286
Откуда: СПб, Калининский район
bizon писал(а):
Ну, в этой теме этих данных нет. Если проблеммы по одному и тому же двигателю, то лучше описывать их в одной теме, тогда легче будет анализировать.


Вот потому тут и написал, ну так что скажешь???
Я уже заказал на разборке фарсунки и свечи...

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 16:04 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
В данном случае лучше проверить и установить правильный установочный угол опережения впрыска топлива, проверить подается ли топливо к форсункам. Для этого ослабить гайки топливопроводов высокого давления у форсунок, прокачать трубки до появления в них топлива, зажать гайки и запустить. По дыму определить насколько плохи форсунки. На холодном двигателе будет светлый дым, на горячем - черный, если они плохие!.
А, вообще, учи матчасть, а то... сам знаешь :D
Вернуться к началу
 Профиль  
 
STALK:ER
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 17:16 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 05, 2007 18:32
Сообщения: 286
Откуда: СПб, Калининский район
bizon писал(а):
В данном случае лучше проверить и установить правильный установочный угол опережения впрыска топлива, проверить подается ли топливо к форсункам. Для этого ослабить гайки топливопроводов высокого давления у форсунок, прокачать трубки до появления в них топлива, зажать гайки и запустить. По дыму определить насколько плохи форсунки. На холодном двигателе будет светлый дым, на горячем - черный, если они плохие!.
А, вообще, учи матчасть, а то... сам знаешь :D


а как понять про дым???

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 17:18 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
Я попытаясь свести в одну тему все.
1.Венец маховика менять надо, значит снимать КПП, сцепление и маховик
2.Форсунки плохие (?)-замена распылителей
3.Установочный угол ТНВД - неизвестен (проверка.установка)
4.И еще где-то тосол течет?
Объем ремонта большой, чтобы вытянуть этот Эскорт "в люди". По ценам надо с питерскими ребятами говорить.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 17:26 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
STALK:ER писал(а):
bizon писал(а):
В данном случае лучше проверить и установить правильный установочный угол опережения впрыска топлива, проверить подается ли топливо к форсункам. Для этого ослабить гайки топливопроводов высокого давления у форсунок, прокачать трубки до появления в них топлива, зажать гайки и запустить. По дыму определить насколько плохи форсунки. На холодном двигателе будет светлый дым, на горячем - черный, если они плохие!.
А, вообще, учи матчасть, а то... сам знаешь :D


а как понять про дым???


Дым является продуктом внутренней работы двигателя и по его цвету можно судить о состоянии (износе) отдельных его узлов. У исправного дизеля дым прозрачный и мощность соответствует заданной производителем. Это - аксиома. Далее почитай по ссылке. Я указывал, что не ясно, пожалуйста, задавайте вопросы.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
STALK:ER
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 17:50 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 05, 2007 18:32
Сообщения: 286
Откуда: СПб, Калининский район
bizon писал(а):
Я попытаясь свести в одну тему все.
1.Венец маховика менять надо, значит снимать КПП, сцепление и маховик
2.Форсунки плохие (?)-замена распылителей
3.Установочный угол ТНВД - неизвестен (проверка.установка)
4.И еще где-то тосол течет?
Объем ремонта большой, чтобы вытянуть этот Эскорт "в люди". По ценам надо с питерскими ребятами говорить.


Ну маховик, я сам поменяю... уже договорился, а всё остальное где, у кого?

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 18:12 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
Напиши в личку Вовану и Ориону. А, вообще, все сервисы, которые профессинально занимаются ремонтом дизельных автомобилей должны регулировать установочные углы. А она заводиться только с буксира?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
STALK:ER
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 18:17 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 05, 2007 18:32
Сообщения: 286
Откуда: СПб, Калининский район
bizon писал(а):
А она заводиться только с буксира?

Да нет пока, но не хочу ещё раз попасть на стартер...

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
STALK:ER
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 18:18 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 05, 2007 18:32
Сообщения: 286
Откуда: СПб, Калининский район
bizon писал(а):
Напиши в личку Вовану и Ориону.

VovaтLenin???

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 18:22 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
STALK:ER писал(а):
bizon писал(а):
Напиши в личку Вовану и Ориону.

VovaтLenin???

Ну, конечно. У питерских поспрошай какой сервис побюджетней и нормальный.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
STALK:ER
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 18:26 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 05, 2007 18:32
Сообщения: 286
Откуда: СПб, Калининский район
bizon писал(а):
Ну, конечно. У питерских поспрошай какой сервис побюджетней и нормальный.

Прости меня убогого и кривого, а что написать Вовану???
А как там Вильнюс стоит??? Давно там не был...

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2007 18:36 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
Да, так, прямо и спроси: А посоветуй сервис в котором могут отрегулировать установочный угол ТНВД?
А, Вильнюс пока живет, думаю, будет жить до тех пор пока последний житель не помрет :D Шютка.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 28 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » АВТОМОБИЛИ: РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. » Ремонт и эксплуатация » Дизельный раздел

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.031s | 14 Queries | GZIP : Off ]