Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Шеф, какое масло лить в эскорт мк4 (1987 год) 1.6 дизель? И что смотреть в первую очередь по вопросу трудного холодного пуска?

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Шеф-это кто?
Масло дизельное в зависимости от времени года, состояния двигателя и кошелька (это по поводу марки производителя).
Если двигатель исправен, то лучше синтетику. Если дорого, то полу и зимой тоже лучше полусинтетику, чем минералку.
По вопросу холодного запуска писалось много. Для начала надо прочитать http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?t=11199

Я вчера на рынке был и зашёл в ларёк, где только масло торгуют... Так там такая общительная женщина по книжкам сказала, что масло в движёк нужно 5w30 полусинтетика (сам видел как в умной книжке написано), а в коробку 80w90 или 75w90... и лучше Mobil...

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...

У меня кстати компрессия (проверял в конце лета): 30, 28, 28, 30...
Бамажка даже осталась.... Это нормально???

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...

А как исправить ранее зажигание на моём.... подозреваю, что оно есть... просто фарсунки поменять???

P.S. О сколько настрочил, а ответ будет????

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...

Я лью манол полусинтетику 10W-40 летом и зимой 5w-40
компрессия штука сложная , смотря как мерить, попробуй померять на холодном, после ночи, выкручивая только одну форсунку, штоб условия измерений были как при пуске, и если будет меньше 30 то писец, не заводиться будет очень тяжело. Компрессометр для дизеля стоит 450 руб.
Впрыск у тебя выставляется поворотом самого насоса вокруг оси.

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

Вот кстати нашел щас, интересный документ
http://www.toyota-club.net/files/03-05- ... dies-4.htm

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

А где он находиться????

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...

Насос находится слева, откуда идут трубки к форсункам:) Надо ослабить винты и поворачивать. На себя - впрыск позднее, от себя раньше.

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

Для началанадо риской на фланце отметить старое положение, а затем уже двигать насос. 1 мм поворота равен 2 градусам по углу, приблизительно.

А как определить на сколько нужно повернуть????

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...

Если двигатель укомплектован ТНВД марки Бош, то при заблокированном коленвале 0,90+- 0,02 мм подъема плунжера на первый цилиндр.
Если двигатель укомплектован ТНВД Лукас(Рото-дизель), то 1,4 мм по специальному приспособлению устанавливаемому в насос тоже на первый цилиндр.

Блин как всё сложно...

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...

Тот метод, который рассказал Вован называется - "на слух", что явно не научно. :wink:

Полусинтетика с зимним индексом 5 - это интересно:-). А что за фирма-производитель?
Это смотря какой насос стоит на столь древнем пепелаце. Я имею в виду конечно Lucas (Roto-Diesel). А то может быть и установка опережения впрыска через боковое окно в ТНВД :-) и тоже специальными, но уже двумя приспособлениями :-). Без таковых и подробного описания процесса, боюсь, сделать это самостоятельно будет просто невозможно.

_________________
в глубоких знаниях глубокие печали