Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Отвечу тебе.
Ну и Болту заодно.
Хотя мне всё равно его темы ..не его темы..
Есть ли жизнь на Марсе..Нет ли жизни на Марсе
....
Сразу скажу про ХАДО.
Большей дурилки почему то получившей охеренный промоушн я в жизни не встречал
Почему - тема отдельного разговора.
И отношусть я к ХАДО отрицательно. Или примерно так как к игре в напёрстки
Кому хочется - пусть льёт.
....
Про масло есть столько тем что их читать можно всю жизнь.
Причём они не кмирают в любом автомобильном ресурсе. Он как "вечный Жид". Навсегда.
.....
Раньше. Когда у меня не было денег на хорошее масло я понимал что делаю что то не очень правильное заливая какой нить Маннол или непонятный Эльф с Эссо.
Теперь я лью оригинальное и не парюсь.
На моего Моню канистра стоит 250 гришек. Форд5w30. Но оно того стоит.
Единственным кретерием к противопоказанию любого мотора по маслу есть состояние сальников (и главного сальника колена в первую голову-его тоже нужно всегда ставить оригинальный.). Если резинки держат - то покупаю Фордовое. Если нет то начинаю придумывать что погуще.
В ВР-шном каталоге когда то я с удивлением обнаружил что Форд рекомендует к употреблению на чугунных моторах и минералку..и синтетику!... Оказывается именно состояние сальников и прочих резинок тому виной.
Поэтому если двигатель синтетику потребляет и масло не течёт и не уходит в выхлопную через кольца или колпачки в обычном режиме кручения мотора, то можно синтетику. А если наоборот - то можно уходить и на минералку.
Хотя и с минералкой мотор может поступать точно так же;)
Сама по себе минерлка с не даёт гарантий что масло не будет уходить.
Есть такое понятие в маслах "КОЭФИЦИЕНТ СДВИГА".
Оно достаточно важное для колена и его вкладышей. Потому как в итоге помогает сохранить двигатель в момент пуска и даже экономит топливо И бережёт на Эскортах именно вкладыши колена четвёртого циллинда где на чугунных моторах Фордов -Эскортов присутствует маслянное голодание.
, но на маслах собаку сьела. По большому счёту чугунным моторам всё равно на чём работать. Твоему в том числе.
Но подношенные чугунки на минералке к капиталке приезжают быстрее -факт!.
А вот З-теку уже не всё равно.
Зазоры маслянных колец у него минимализированы. И на чужом масле их прихватить может запросто. Особенно зимой. А это прямой путь к сьёму башки. Ибо раскоксовка и прочие советы придурка Вайсмана из "За рулём" ему никак не помогут.
....
К тому же на высоких оборотах..у редлайна Фордовые масла выгорают.
Это очень хорошо. Это их обязательное свойство. Куда хуже если левое масло не выгорает в трубу при высоких оборотах, а золой слизывается обратно в поддон.
....
Ну а в конце хочу сказать что я даже лил в моторы Мотюль с эстерами ....Это такое спортивное масло для высоких оборотов. Но сейчас не лью.
Не езжу быстро уже давно.

_________________
Эскорты разные.
Были.

То мирон,
Я про масла от ХАДО, а не про их при присадки или ревитализанты говорю. Продают они масла различные моторные и трансмиссионные. В Харькове разливают, реализация через их же магазины и мини СТО.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Ты мне вот что скажи.
Ты покупаешь джинсы пошитые в Харькове?
Или телевизор Горизонт?
....
Я например ношу штаны Ливайс и телевизоров у меня три.
Но ни один из них не Горизонт
....
Пусть на этих маслах ездят тазы и зилы.
Для того их и делают.
Но у тебя же не таз?
И поршни твои стоят как минимум доларов по 50.
....
Есть моторы построенные за рубежом и есть масла на которых они работают. Они ,масла, тоже к сожалению выпускаются за пределами нашей родины.
Я беру молоток прибиваю свою жабу и кормлю машины хорошим маслом.
И они довозят меня туда куда мне хочется.
...
Жаба моя кстати животное очень злобное
Мы с ней постоянно находимся в состоянии драки.
Но иногда она отворачиватся и тихо спит. Потому что знает - ТАК НАДО.
ИМХО

_________________
Эскорты разные.
Были.

на шильде написано

_________________
Когда-то был ВАЗ 2101
Потом был ВАЗ 2109
Теперь есть Escort 97 1.3 Endura-E J4B ИНЖЕКТОР

скрипт линеек времени

Забавная инфа.
Вообще то это не твой мотор. На такие он не ставился.
Но у Форда всё может быть.
Особенно в первый месяц после рестайлов.

_________________
Эскорты разные.
Были.

А еще масло 1.3 хавает через направляющие клапанов. У меня до ремонта направляющих и сменыколпачков с кольцами 1 л масла на 200 км брал))) (это я его когда взял. на 3-й день владения миникапиталка была закончена с ревизией всей поршневой группы)

_________________
Escort Van HCS CFI 1.3 J6A `97 красный на одометре 24000))) но, боюсь, что уже за лимон перевалило