Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Кондратьич на моем последнем посещении его отключил мне нерабочую лямбду, при этом сказал, что расход топлива не увеличивается. Мне кажется что у меня машина стала хавать литров 12 , вместо 9-10 как было раньше. Так ли это? Лямбду обязательно надо заменить или можно ездить без нее?

_________________
Zeteс 1.8i 16V 105hp CL 1992

Без перепрошивки будет работать в аварийном режиме и хавать тпливо,или ставить лямбду обратно.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

слышал от нескольких людей, что именно у форда сделана хорошая альтернатива работы без лямбды - берется ровно среднее значение - это не называется аварийным режимом.

_________________
Zeteс 1.8i 16V 105hp CL 1992

у меня було тоже самое
но я решил, что если лямда была предусмотрена в конструкции, значит должна стоять на своем месте....поставил...не произошло ничего... вообще ничего заметного

_________________
Эскорт 1991, 1,4 моно.

на самом деле расход остался на том же уровне. последний раз на 25 литров проехал в городском цикле 240 км.

_________________
Zeteс 1.8i 16V 105hp CL 1992

у моего друга была неисправна лямбда на Скорпио, так поведение автомобиля серьезно ухудшилось после ее выхода из строя, в итоге ему замкнули там что-то, чтобы сигнал от лямды всегда шел положительный, мол все ок, и машинка опять начала летать, иначе я так понял после отрицательного чека лямбды врубался тот пресловутый "аварийный" режим

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Вообщем влияние лямбды на поведение двигателя - вопрос сугубо индивидуальный для каждого двигателя и обобщать нельзя

_________________
Эскорт 1991, 1,4 моно.

Вообще лямбда-зонд нужен мозгам для "обратной" связи-то.е.
не вдаваясь в тех/дебри лямбда подсказывает мозгам степень "полноты сгорания" топлива (остаток в выхлопе кислорода) на основании полученных данных и добавив их к базовым ( обороты,температура масла/воздуха, одномоментный расход воздуха и.т.д в зависимости от модели) принимается решение о количестве подачи топлива.
При "усредненном" (аварийном) режиме обратная связь не учавствует в процесе. На расход это не очень сильно влияет но сказывается в динамике(тупит) и сильно губит катализатор(кому он нужен?).
Это про ескорт- есть модели в которых обратная связь является прямой! и в этом случае машина будет ехать как чахоточный запор.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Вот-вот, у приятеля моего такая история и была. Скорпио был 86г. Думаю там не очень умная еще логика была.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/