Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Про правый руль: Сам справшиваешь и сам же отвечаешь на свой вопрос. :wink: Я ездил на Subaru Legacy 2003 г.в. с правым рулем .... и ездил именно по прямой ...по двигателю по комплектации машины,даже по дизайну, на порядок выше леворульного аналога ... но ты меня не убедишь что в центре города при моневрирование в пробках на правом руле ездить удобней .... просто мирно сидеть в пробке да удобно :wink: а если торопишься куда то тут уже совсем не удобно и рискованно ... Сам же наверника с этим согласен ...???[/quote]
о чем ты говоришь. В суете и у левого руля есть недостатки. При правых манёврах. (если не лезть на встречку, мы ж соблюдаем пдд?) Никто об этом почему-то не думает. На правом все зеркально противоположно. Но по сути ТОЧНО ТАК ЖЕ ВСЕ.
Да, при обгонах на трассе по встречке могут возникнуть проблемы. Но есть же голова на плечах и (как кто-то уже сказал) Мотор с большой буквы под капотом, позволяющий перед обгоном, например, ехать на достаточном расстоянии от впереди едущей фуры, чтобы безопасно выглянуть из-за неё. А потом обогнать как стоячую.
Что за лепет? У меня ОЧЕНЬ много друзей на правых рулях. И сам я немного ездил. Все довольны.
Более того: правый руль = японская сборка для своего рынка = комплектация НЕСРАВНИМО богаче + сделано все НАМНОГО качественнее. Под этим и я подпишусь

З.Ы. На покатухи приезжал как я и обещал субарик праворульный. Кто видел, ездил на нем, напишите свои впечатления.
Так вот, за такую цену, в которую он обошёлся, ты не купишь с салона НИ-ХЕ-РА ВООБЩЕ. Не говоря уж о том что если даже и добавить бабла, то купишь абсолютно голую и дерьмовую машину

И что, я нее прав? [/quote]

Ты пишешь о том о чем я уже здесь не раз написал.
Сам это потверждаешь,что машина с правым рулем неудобна при левостороннем движением. Это всем понятно и не надо одно и тоже повторять. Какие не достатки у левого руля в стране с левостороннем движением,я не знаю,скорее всего это вопрос квалификации водителя. О чем ты пишешь ???
По поводу денег,я скажу только одно,надо не экономить,а больше зарабатывать.Если нет денег,не надо продавать последние штаны,что выехать потом на мерседесе.Для это и существуют машины разного класса,так же как и жилье и все остальное.

Ты опять какие-то нестандартные варианты выискиваешь
Мы же говорим о том,что чаще всего бывает,а не о исключениях :wink:

Что значит "гражданские стоковые" машины? К чему ты это вообще написал?
Причем здесь голова,речь идет о удобстве и не удобстве. С права если ты знаешь обгон запрещен.А кто как убирается это уже совсем другая тема к данному разговору отношения абсолютно не имеет.

Я этим и занимаюсь ... :wink:

Ты считаешь актуально покупать машину,которой 12 лет ??? хоть даже у папы ???

Да вот я и не очень хочу. Я хочу новую, если уж такие деньги в кредит брать то только новую, чтоб всё было новое, и ничего делать не надо было.

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

Какие деньги? 150 тыс.????

Категорически не согласен !!!
Я конечно небольшой поклонник Логанов, но по сравнению с любым вазом-это небо и земля!!!
По случаю, мне как-то удалось сравнить несколько машин бюджетной ценовой группы. Не на всех конечно прокатился, но досканально рассмотрел и посидел во всех местах Поскольку 10-ое семейство уже почти снято с производства, из вазов были Приора и Калина. инки: Ланос, Логан, Авео, Акцент, Нексия, Корса, Джилли Отака.
Первым был Логан. Очень приятно удивила легкость открывания двери, и закрылась с первого раза, причем без усилий, чего не скажешь у Ваза этого и подавно небыло. Ну а салон хоть и прост и дешев, но все на своем месте, и обзорность великолепная. сзаби места хватает вполне. Единственное пружины в багажнике не понравились, уж больно они много места воруют.
Далее Приора. Дверь с 3-го раза закрыл до конца, пластик жуть, особенно у подлокотника. от почти треснул))). сидеть вообще не удобно, сзади места для ног у пассажиров очень мало! Выбежал скорее из неё ))
Калина мне даже больше понравилась, но тоже не то)))

Вот собственно и сравнение Логана с Вазом (личное)
До этого, я еще сомневался, что лучше но После этого вопрос просто отпал, и теперь я скажу только Логан!! Пусть он убог, но ощущение внутри, что это иномарочка есть :D и хоть какойто комфорт, чего не могу сказать про наши

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.

Ах, да, забыл :D Если такой вариант как 2-х летний логан еще рассматривается за 200, то я бы советовал на нем остановиться :wink:
Т.к. недорого, и удобно :wink:

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.

Да, 2-х летний. Моторчик правда 1,4, но это целых 75 сил!

А сзади для пассажиров сделано всё - места для ног очень много!!!

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

жаль мне тебя :(

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

А мне тех кто на гнилушках ездит.

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

Зато экономичный!!! и 92 бензин!!

ну я и писал выше, что в логане места сзади больше чем на приоре/калине :wink:

_________________
Пока пешеход, но под присмотром:

Chery Amulet 1.6л, (94 л.с. копия CVH), GLS - 2007г.в.
Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) МT GLS - 2005 г.в.

Были: ЗАЗ 1102 - 1993г.в., ИЖ 2126 - 2002г.в., ВАЗ 21099 - 1997г.в., Ford Escort 1996 (хетч) немец 1.3л., HCS 60л/с. карб. Ford Escort 1997 (седн) немец 1.6л, CVH 90л/с, карб.

Вставлю и я, про правый руль.
Купил Хонду Фит в августе.60 т.км пробега, двжок 1.385 -88 л/с, 92-й бензин, расход по трассе при 90 км/ч = 4.25 литра на сотню, при 150 км/ч= 7,3 литра на сотню, вариатор, и конечно же внутри есть всё, не хватает только кресла с масажем.
Первый раз сел, за правый руль при покупке машины. Привык через 10 минут. Думаю, что это потому, что учил ездить жену на Форде, поэтому приходилось всё время конролировать, иногда подруливать.
После покупки гнал машину из Краснодара. 1450 км проехал за 15 часов, с одной сорока минутной остановкой и два раза по 20-25 минут стоял в пробке на трассе. Шёл ремонт дорог.
Ехал ночью, самое время дорогу ремонтировать, как писали выше, японские машины дают очень хороший козырь в виде Моторов. Поэтому у меня ниразу не возникли проблеммы при обгоне фур.
Живу в Москве, как любой москвич- всё время опаздываю и всё время в пробке. Проблем быстро ехать в пробке нет. Какая разница где сидишь? Едешь всёравно вперёд.

Но должен сказать честно, что при одинаковой цене и прочих равных условиях, конечно бы выбрал левый руль. Но только потому, что так принято. Повторю ещё раз, нет никакой разницы. Но есть маленький плюс- когда на дороге каша из грязи и снега, я в отличие от вас, выхожу сразу на очищенный тратуар. :D

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

убил наповал, никогда об этом не задумывался
А ведь реально, даже не в грязи дело, но мы то выходим на проезжую часть а он на тротуар

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый