Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Может, но такое совпадение?! :(

Не с егр -же турбина сосет? Непонятная ситуевина

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Я с нашим турбинистом проконсультируюсь в понедельник.

Может стоит поставить прокладку в другое место(см. рис.) и вытащить шарик.Пусть клапан себе работает.Заглушка должна быть такой толщины,что бы не прогорела.
З.Ы. Всегда глушили после клапана и проблем небыло.

Можно конечно поставить и после клапана- но в чем разница?

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Вопрос. Какой толщины была прокладка? Если менее двух мм, то с большой долей вероятности, можно утверждать, что дребезжала, звенела она. Оказывается подобные случаи уже были в практике глушения ЕГР.
Или она была не сильно закреплена, т.е. имела возможность вибрировать.

Прокладка была сделана из пластины(медь с чем-то) около 2,5мм толщиной и зажата штатными болтами, при этом старая прокладка была удалена а новая промазана герметиком для выхлопных систем(тонкий слой, во внутрь ничего не попало).

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Понял.

Звук не был похож на это описание- он жеско соответствовал оборотам, имел высокий тон(визг), при этом был немного похож на царапанье вилкой по мет. тарелке.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан