Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Я классически буду ездить на БИ-391 Лето, зима, девочки, мальчики - какая в ж разница

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

Да, название "БИ" говорит само за себя

У меня Бриджстоун 3ий сезон ходить будет.

для Питера - мой выбор шипы, без вариантов, даже в теплые зимы тех считанных разов, за которые они меня спасали от ДТП на льду и (ну и вообще движение облегчали) достаточно, чтобы сделать этот выбор, а уж если заснежит....

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

я в этом году буду без шипов, 90% если не больше буду ездить по асфальту а на нем от шипов один вред

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Выбор шипы без вариантов в городе непойми что зимой творится, а вот загородом вообще без шипов трудновато.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

Асфальт жалко стало?
На хорошей фирменной шипованной резине и на асфальте отлично, и шипы не ощущаются. Сказки про увеличенный тормозной путь при шипах на асфальте рождаются от использования плохих шипов, забитых в плохую резину народными умельцами.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

tim00n, может и мне там что обломиться???
И размерчик как раз для меня.....

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

просто резина есть нормальная нешипованная, отходила один сезон, покупать желания нету еще комплект

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Сложно так сразу сказать, просто так с улицы не придешь, а договариваться геморойно. Да и незнаю получится ли... Из-за одного человека, уж прости, суетиться не буду. А размеры там любые практически, ассортимент тоже неплохой.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Считать ли мою прошлую Yokohama Guardex F700P "фирменной"? Уж плохой я её точно не назову. Особого кайфа при езде по асфальту на шипах я не ощутил. Тормозной путь я не измерял, но в общем мне не понравилось. Думаю, что пока самому по паре комплектов разного вида при равных условиях эксплуатации не отъездить выводы делать рано. Все эти сравнения очень расплывчаты и субъективны. ИМХО.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Ну вроде Fox , тоже не против, так что уже два комплекта....

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

не один раз уже говорил по этому поводу - небольшие неудобства на асфальте не могут перекрыть мощного эффекта (и, соотно, предотвращения крупных проблем) от шипов на скользском покрытии, уже не один раз тесты проводились на эту тему

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

У меня Гиславед НФ-3 с заводскими шипами (сделано в Германии). На чистом и сухом (на мокром и чистом тоже) асфальте шипы ВООБЩЕ не ощущаются, ни шума, ни цокания не слышно. Зимой ни разу нигде не застрял и не буксовал, износа нет, шипы на месте. Рабочая часть шипов имеет прямоугольную форму.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

у меня японочка Сумитомо тоже примерно так себя вела правда во вторую зиму начались потери шипов, но я уже просто перестал ее как-либо щадить, думается переодическая пробуксовка по сухому асфальту или торможение в пол - таки лишает шансов эти кусочки железа в итоге остаться на своем месте (правда до сих пор не знаю - заводская или уже тутошняя на ней была ошиповка, по НФ3 - незаводская начинает еще в первую зиму вылетать при неаккуратной езде)

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Решил вчера переобуться пока очереди не начались. Вот теперь думаю о правильности выбора размерности... Летняя была 195/60, эта 185/65. При том, что прооизводитель рекомендует зимний профиль вообще 55, интересно из каких соображений? Управляемость стала похуже, реакции на руль не такие четкие, интенсивность замедления снизилась, выбоины проглатываются жестче. Вообщем понятно, что оно так и должно быть, но надо привыкать ездить в более спокойной манере ... а так не хочется. Зима, блин... Вроде как на зиму лучше чуть повыше и чуть поуже ... так? Может я зря парюсь? Да и прикататься резина еще должна...

P.S. Кстати по шумности этот Мишлен не уступает, а может даже чуть даст фору штатной летней Bridgestone Turanza.

P.P.S. Не хочу зиму, хочу лето и какие-нибудь мягенькие Yokohama ...

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5