Автомобильные Форумы POKATILI.RU

TinMan если СТОИШЬ в пробке - заглуши двигатель... Чего топливо зря жечь... все равно стоишь. Я на своем давно уже замеряю расход постоянно. Как заправляюсь - считаю. Последний раз получилось 8.5 в коминированном цикле (км 200-230 по трассе и 50-70 по городу). Причем стараюсь заправляться км через 200-300 от полного бака, а не ждать пока совсем ничего не останется. И для движка лучше, и я уверен, что не стану где-нибудь, и деньги отдавать легче понемногу и чаще, чем много и сразу...

Так то оно так, кто -ж спорит. Но это летом, а вот зимой это проблема была дюже актуальна

и всё таки?
сколько?
неужели никто не знает? :?

_________________
Наша жизнь не что иное, как путь к смерти.

1.6 CVH LJF EFI 1990 г/в

ну если уже так мучает вопрос, поступи так:
заправляешь полный бак на заправке,
заливаешь бак до горла, отъезжаешь, стаешь рядом, запускаешь двигатель, часик он работает и потом опять на заправку - по счетчику смотришь, сколько израсходовал (а можно это проделать и не на заправке, а с помощью канистры бензина и мерных емкостей)

в результате узнаешь точный расход на холостом ходу твоего автомобиля

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Если предчуствие говорит о том, что стоять в пробке будем больше 5-ти минут, то глушим мотор, IMHO правильный подход! Теперь стараюсь так делать и очень доволен расходом. Возражения принимаются :D

_________________
Opel Astra 1.6i

Пасибо канешн, но я думал может есть нормативы какие нибудь...

А вообще это все мне так надоело что я наверно разведусь на новый датчик вместе с насосом, жалко конешно 500 енотов, но нервы дороже.

_________________
Наша жизнь не что иное, как путь к смерти.

1.6 CVH LJF EFI 1990 г/в

нормативы-нормативами, а конкретный расход - конкретным расходом

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Кто-ж спорит, ну хоть приблизительно ориентироваться. +20% и головной боли как ни бывало :D

_________________
Наша жизнь не что иное, как путь к смерти.

1.6 CVH LJF EFI 1990 г/в

Полный бак всегда - и головной боли как не бывало... И дешевле...

И динамика хуже...

_________________
Наша жизнь не что иное, как путь к смерти.

1.6 CVH LJF EFI 1990 г/в

Можешь кстати не обязательно час на холостом ходу ждать. Допустим 20 минут только. Потом дольешь и умножишь на 3 результат. Это проще.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

А я думал, я один такой
Оказывается, это их болезнь..
Но машинка хорошая, уже второй день, как езжу

_________________
Baigais

Машину в пробке мона глушить, еси тока все рядом уже заглушили, и вышли из машин )))))
( Т.Е. стоять предполагается долго)
И то, тока после того, когда у тя отработает вент радиатора и выкключится. )))
Иначе чревато следующими последствиями: (физика процесса)
1. Двигло схватит тепловой удар. (Вследствие резкого поднятия температуры за счет прекращения циркуляции ОЖ; Может голову повести)
2. Через 5-10 мин можеш не завестись. (За счет остаточного давления в магистрали топлива и повышенной температуры, будет нарушено процентное соотношение рабочей смеси, и движок попросту зальет )

Я лично ваще пока не глушил двигло не разу, По московским пробкам )))), а еси заглохнул, сразу пытаюсь завестись )))))

Всем удачи ))))))

Приму аргументированные возражения )))))

Желательно, чтобы они НЕ начинались со слов: "А вот я....", Это не агрумент (личное мнение).

)))))))))))))))))))))

P.S. Кстати, первое видел, второе было со мной (после чего и пришлось лезть в физику ) ))))))

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Спасибо, Имам за инфу. Я тоже стараюсь не глушить, да и пробки такие редко бывают, чтоб стоять намертво. Даже в Москве. Обычно двигаешься потихоньку.
Хотя с точки зрения физики 2-й пункт с инжектором как соотносится? Чего там залить может?

Про второй пункт ты прав, это на моей классике было, там чистый карб, даже без моно ))))))) Так что возможно буит критичен, у кого просто карб ))))

Всем удачи )))

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

народ, отошли от темы!!
У меня такая же ерунда, когда в баке около10-15 литров датчик начинает дурить то в 0 падает, то показывает нормально